【大纪元1月23日讯】〔自由时报记者谢银仲╱嘉义报导〕台湾高铁进行六点六ＫＶ高压输配电布线缆线铺设工程后，工地遭入侵十余次，缆线遭毁损或被窃总长度逾三十公里，承包商累计损失三亿余元，警方等情治单位相当重视，指派警力加强各工区巡逻，并调查缆线失窃遭破坏等背后动机是一般宵小所为亦或有心人士杰作。
台湾高铁预计今年10月全线通车，沿线土建工程施设完竣后，正进入核心输配电布线缆线铺设工程，高雄至台南路段测试轨道，已完成缆线铺设，本月底将由陈水扁总统主持通电试车仪式，测试成功后，台南至台北将分十个工区同步进行缆线铺设工程。
承包商配合台南、嘉义至台北十个工区缆线施工，去年底将缆线铺设所需机具、材料陆续运抵嘉义等十个工区，并展开铺设前置作业，可是直径约五、六公分的铜线电缆，却成为歹徒觊觎目标。
李姓承包商说，该公司铺设高雄楠梓至台南归仁路段缆线后，缆线失窃非常频繁，三十余公里路段，前后毁损、失窃缆线长度逾二十公里，财物损失二亿余元。高雄至台南路段缆线通电后，宵小将作案目标转移台南至嘉义路段，去年底至本月初，该工区缆线失窃三次，毁损、失窃缆线长度十余公里，损失一亿余元。
承包商说，宵小作案方式，系从高铁桥面下预留人孔钻入轨道，以约一公尺为长度，用油压剪将缆线剪成一段一段后，从桥面往下丢，用交通工具载走，拿不走即抛弃在轨道上。
承包商表示，高铁缆线采双向回路，配电盘与配电盘间距一公里，含材料、施工等铺设成本，每公里要三百余万元，配电盘间不允许有接缝，缆线被剪断就报废，宵小一动剪窃，最少二公里缆线泡汤。
承包商不堪台南至嘉义等工区缆线失窃损失惨重，日前会同台湾新干线专案主管人员先后拜会台南、嘉义地区警政等情治高层，请求缉凶及正视缆线失窃严重性。
〔记者李文仪╱台北报导〕台湾高铁公司表示，并未接到承包商的回报，因为工程尚未验收，相关损失由承包商负责，并应有工程保险机制可以支应，否则庞大的损失可能导致包商倒闭。
台湾高铁公司指出，电缆根本无法重接，只要是被切断一截，整条电缆就报销了，因此，除了解电缆失窃的确实状况外，也将会要求包商加强工地保全管理，同时提醒民众，高铁使用高压电，偷窃电缆非常危险。
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