【大紀元1月28日報導】(據中廣新聞彭群弼報導) 趕在最後一刻，華航及長榮超過五百名旅客，終於確定能夠搭上兩岸首航包機！據了解，在包機旅客遭全體退件的消息曝光之後，北京台商協會和台灣海基會的態度都出現軟化，晚間起把名單送交台灣境管局審查，境管局目前正加班處理。如果沒有其他變數，五百多名旅客可望搭上明天的首航班機前往北京。
晚間七點，被卡住的台商首航包機旅客資格審查終於出現轉圜：據了解，傍晚前消息曝光，華航及長榮首航班機旅客被台灣海基會退件，四、五百名首航包機旅客上不了飛機，各方壓力湧現，加上大陸首航班機幾乎班班客滿的氣氛，讓台灣方面臨輸不起的龐大壓力。不過到了晚間，台灣境管局加班審查旅客資格，只要「沒有特殊狀況」，都可以放行。
據了解，有多組媒體花錢買到機票，可望突破「隨機採訪」的最大限制。
根據華航晚間呈報的數字顯示：空中巴士313人座的A330-300客機，一共載了287位旅客，回程也有174人，長榮提報的數字：空中巴士252人座的A330-200型客機，也有220位旅客，回程有140人。雖然不是最後敲定的名單總數，不過，搭載率都從個位數字，一口氣拉高到九成，總算有了交代。不過，最後搭機究竟有多少人，恐怕要等到最後一刻才瞭解。
據了解，首航班機上許多旅客都是拿不到從台灣申請所必須的各種文件證明，甚至傳出旅遊界的幹部被分配上飛機充人頭，當天來回，把座位填滿。
面對官方態度的反覆，包括旅行業者，把關的台灣民航局、境管局等單位，以及負責執行飛航的航空公司，都成了受害者，只能不斷地改，不停地趕，趕在包機起飛前，把不管究竟是不是台商的旅客，通通送上飛機。
