【大紀元10月27日報導】（中央社台北二十七日綜合報導）美國能源署公佈近週石油庫存顯示，原油與汽油庫存上升，使得週三國際原油與汽油價格下跌，原油每桶收在60美元上方。不過，在禽流感及高油價雙重壓力下，國際航空運輸協會(IATA)預估，今年全球航空業虧損恐達100億美元。
雖然分餾油庫存下降幅度超過市場預期為早盤熱燃油帶來上漲動力，不過在原油汽油價格下跌帶動下，熱燃油最後仍以下跌作收。
原油庫存上週增加440萬桶成為3.164億桶，連續第三週庫存上升，汽油庫存增加15.9萬桶成為1.959億萬桶，但包括燃油與柴油在內的分餾油庫存上週減少160萬桶成為1.211億桶，隱含分餾油需求上週成長10%至每天平均430萬桶，創下1月份以來最大需求成長幅度。
原油庫存上升主要因為煉油設備利用率下降，在數據公佈後，市場焦點集中在熱燃油庫存數據上，投資人認為即將步入冬季燃油使用旺季前，庫存報告直接帶來熱燃油早盤上漲動力，也連帶早盤原油與汽油價格自近期低點反彈走升，無視庫存面利空。
不過，能源分析師表示，中場過後油價全面遭遇賣壓下跌，回歸反應原油與汽油的庫存數據利空。
12月原油收市下跌1.78美元或2.9%，成為60.66美元，距70.85美元歷史高點已回跌14%，仍較去年同期油價上漲10%，11月汽油收市下跌6.93美分或4.2%成為1.5845美元，較2.92美元歷史高點下跌46%，較去年同期上漲12%。
11月熱燃油收市下跌3.38美分或1.8%成為1.8561美元，盤中一度上漲至1.945美元，期貨熱燃油價格在九月一日創下2.21美元歷史新高，目前則較去年同期價格上漲18%。
另外，油價持續處於高檔也影響航空業成長，根據國際航空運輸協會 (International Air TransportAssociation, IATA)表示，油價若持續飆高，加上全球面臨禽流感威脅，若導致旅客銳減，今年全球航空業虧損可能多達100億美元，比先前預估高出三分之一。
IATA指出，油價未來二個月每桶平均若突破70美元，加上禽流感疫情若與2003年的SARS(嚴重急性呼吸道症候群)一樣重創航空業，全球航空業虧損將超過IATA9月21日的預估目標74億美元。
IATA擁有全球265家航空公司會員。
