【大紀元10月5日訊】大紀元華府記者奚望編譯報導/九月的最後一個週末不是個值得慶祝週年的日子﹐因為一年前一個午夜一小時之內﹐蒙郡有三輛車中的5個十幾歲青少年死於車禍。這些車禍只是一連串不幸的開場﹐之後從9月至12月，大華府區先後共18個青少年因車禍而喪生。其出事原因不外於﹕超速﹑分神﹑缺乏開車經驗及喝酒。
據維州The Connection Newspaper網站9月28日報導/上星期五Poolesville城的3個青少年又發生單輛車的車禍，距去年同天出事死了兩人的地點僅相差幾里。所幸無人死亡。
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馬州議會民主黨代表比爾．布朗羅特(Bill Bronrott)和共和黨代表安德里安‧曼德爾(Adrienne Mandel)共同聯署並通過五項新的法案，並於10月1日開始執行。
新的法律包括﹕
1．18歲以下，領取18個月臨時駕照後的最初5個月，駕車時車內除了家人以外，不得有其他乘客。
2．持臨時駕照者除非打「911」，否則不得在開車時使用手機。
3．將「學習駕照」的期限由4個月延至6個月。
4．將練習駕車的時限由40小時延至60小時，包括10小時的晚間駕車。
5．持臨時駕照者如被發現未繫安全帶，或在午夜至清晨5點期間駕車，將重新開始其18個月的臨時駕照。
這個法案得到很多機構的支持，包括美國汽車協會(American Automobile Association﹐簡稱AAA)﹑國家交通安全部(the National Transportation Safety Board)和國家高速公路行車安全局( the National Highway Traffic Safety Administration)。這些部門也參與法案通過前各方面的研究。
研究報告顯示，青少年駕車時，多一個乘客其死亡出事率是一個人開車的2倍。多過兩個乘客則增至5倍。青少年駕車使用手機時的開車能力與75歲老人相同。
基本來說青少年駕車的車禍死亡率是一般人的一倍。青少年駕車的人數佔總駕車人數的7%，但在車禍死亡人數中青少年佔14%。
美國汽車協會美中經理約翰‧唐森(John Townsend)認為，這是個早就需要的法律，可惜卻在失去多個青少年的生命後，才得以通過。
目前所有持學習駕照的青少年都將按照新的法律取得正式執照。有關法律更改的訊息在馬州汽車監理局(Motor Vehicle Administration)網站(www.marylandmva.com)刊登。
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