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【大紀元10月9日訊】〔自由時報記者傅潮標╱三義報導〕台鐵苗栗三義舊山線鐵路，前天下午進行枕木更換工程時，原本用木製板塊固定止滑的平台車，突然向南滑動，高速滑行約2公里，衝撞9名正在龍騰斷橋對面鐵橋上施工的工人，造成1死2傷，苗栗地檢署與勞委會中區勞檢所昨天已展開調查，了解事故原因，釐清是否有人為疏失。
警方表示，死亡的是李永雄（63歲 )，重傷的呂阿銘（56歲 )、輕傷的饒姓工人，1死2傷。
據警方調查，已停駛多年的台鐵三義舊山線鐵路為發展觀光，恢復行駛，目前正在進行枕木更換工程，前天有3名工人在166公里處工作，滿載PC（混凝土 )枕木的平台車停放於軌道上，並用木製板塊固定止滑。
大約下午3點半時，平台車突然滑動，在場工人曾試圖用木棒阻擋車輪但無效，由於車上滿載很重的混凝土、枕木，加上由北往南是下坡路段，平台車失控後高速往南滑行，當時蔡姓怪手司機見狀，立即騎機車沿鐵道旁的產業道路，通知在橋上施工的陳姓工地負責人等9人，叫他們閃避。
饒姓工人說，當時他正在工作，聽到有人呼喊「飛車﹗飛車﹗快閃」，抬頭一看，平台車已離他只有約50公尺遠，立刻就趴在鐵道外緣槽線溝，才未被撞及。
但56歲的工人呂阿銘沒那麼幸運，發現狀況時，已被擦撞，墜落約3層樓高的鐵橋下，送醫時他的頭部撕裂傷、右手肘粉碎性骨折，經急救已無生命危險；在呂後方的63歲工人李永雄則因閃避不及，在鐵軌上當場慘遭輾斃。
事後工人們回想，疾駛的平台車就像保齡球，他們有如被撞倒的球瓶，發現車子往他們衝撞過來時，只能各自逃命。
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