【大紀元11月13日報導】(據中廣新聞彭群弼報導)對於兩大飛機製造商：波音及空中巴士而言，今年都很辛苦！空中巴士雖然順利完成超級巨無霸：A380試飛，並確定推出A350，但市場佔有率卻呈現下滑，空中巴士承認：今年底應該是各瓜分一半市場！A380的訂單也遲遲沒有突破。
據了解，月底舉行的杜拜航空展，可能會出現來自中國及印度的新客戶！？波音則是鴨子划水，夢想飛機：波音787一舉囊括了295架訂單！波音表示：這是自911之後，最好的一年！。
空中巴士一舉擊敗老大哥：美國波音公司，市場佔有率超越的好光景，今年悄悄的消失！不但如此，到十1月初為止，竟然還落後！。
對此，到新加坡展示A380的空中巴士副總裁約翰‧李希自己都承認：到今年底，應該是平分秋色！。
對空中巴士而言，的確有點情何以堪：研發製造的全球最大民航客機：A3804月底成功試飛，集團士氣大振，也象徵空中巴士已經邁入新的領域，但卻不見訂單增加？特別是美國以及日本的主力航空業者，至今乏人問津，久攻不下。加上龐大的研發經費，壓力不小。
據了解，月底的杜拜航空展被空中巴士集團寄予厚望：預估可能出現A380的新訂單：可能來自中國以及印度！由於大陸的南方航空已經訂購五架A380，三大集團當屋中，就看是中國東方或中國國際兩大誰買單？
相較於空中巴士，前幾年步伐蹣跚的的波音，在全新研發夢想機787的帶領下，表現不俗，目前787已經拿下295架訂單，空中巴士推出A350作為因應，腳步已經有點跟不上？波音自己都說：是911之後最好的一年，再加上737等單走道客機大有斬獲。
今年波音扳回一成，從航空公司買飛機的決策分析，目前波音強調直飛，航程遠的訴求，比起超級巨無霸的概念，似乎市場的接受度還不差，但是空中巴士也不是省油的燈！向來手腕靈活的空中巴士明年如何扳回，市場大戰還有得打。
