空中巴士辛苦一年 波音则是最好一年

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【大纪元11月13日报导】(据中广新闻彭群弼报导)对于两大飞机制造商:波音及空中巴士而言,今年都很辛苦!空中巴士虽然顺利完成超级巨无霸:A380试飞,并确定推出A350,但市场占有率却呈现下滑,空中巴士承认:今年底应该是各瓜分一半市场!A380的订单也迟迟没有突破。

据了解,月底举行的杜拜航空展,可能会出现来自中国及印度的新客户!?波音则是鸭子划水,梦想飞机:波音787一举囊括了295架订单!波音表示:这是自911之后,最好的一年!。

空中巴士一举击败老大哥:美国波音公司,市场占有率超越的好光景,今年悄悄的消失!不但如此,到十1月初为止,竟然还落后!。

对此,到新加坡展示A380的空中巴士副总裁约翰‧李希自己都承认:到今年底,应该是平分秋色!。

对空中巴士而言,的确有点情何以堪:研发制造的全球最大民航客机:A3804月底成功试飞,集团士气大振,也象征空中巴士已经迈入新的领域,但却不见订单增加?特别是美国以及日本的主力航空业者,至今乏人问津,久攻不下。加上庞大的研发经费,压力不小。

据了解,月底的杜拜航空展被空中巴士集团寄予厚望:预估可能出现A380的新订单:可能来自中国以及印度!由于大陆的南方航空已经订购五架A380,三大集团当屋中,就看是中国东方或中国国际两大谁买单?

相较于空中巴士,前几年步伐蹒跚的的波音,在全新研发梦想机787的带领下,表现不俗,目前787已经拿下295架订单,空中巴士推出A350作为因应,脚步已经有点跟不上?波音自己都说:是911之后最好的一年,再加上737等单走道客机大有斩获。

今年波音扳回一成,从航空公司买飞机的决策分析,目前波音强调直飞,航程远的诉求,比起超级巨无霸的概念,似乎市场的接受度还不差,但是空中巴士也不是省油的灯!向来手腕灵活的空中巴士明年如何扳回,市场大战还有得打。

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