【大紀元11月17日報導】(中央社記者韓婷婷台北十七日電)在3C產業成長性已趨緩，進入微利時代下，電子產業逐步轉向尋求4C汽車業電子化的新興藍海市場，由車輛研究測試中心所研發的LED汽車頭燈，預計明年即可量產推出，目前有包帝寶、大億等廠商接洽。
首屆車輛國際論壇展示多種汽車零組件，其中結合LED的汽車頭燈，由於造型超炫，吸引不少與會者的目光。
研發這款LED相關汽車燈具產品的車輛研究測試中心總經理黃隆洲表示，由於光學設計需符合各國需求，利用LED為主燈做汽車頭燈，目前仍有亮度上的問題，可說是萬事俱備只欠東風，因此全球進度都還只是在雛型階段，就等待超高亮度LED的問世。
黃隆洲表示，也由於LED的亮度發展尚未成熟，造就台灣廠商的契機，就汽車零組件領域中，台灣廠商的技術很少能跟國際大廠間距離拉這麼近的；在燈具光學的商部份車測中心已準備就緒，明年在亮度及散熱二大問題解決後，即可進入量產。
由於LED具有壽命長 (為一般鹵素燈的10倍)、省電、反應速度快及造形、光形多變化等特性，因此在環保及美學上是一大趨勢，目前大多應用在車尾燈、方向燈等。
黃隆洲表示，車測中心在今年開發出應用在霧燈及日行燈上的新產品，但礙於成本的問題，市場預料仍需3年左右的時間，才有可能真正商品化大量應用。
另外，車測中心開發出應用在HID頭燈的自動轉向水平調整器已商品化，且已與台灣多家車燈大廠包括帝寶及大億等廠商進行技術轉移，而中華車將是第一家使用這款最新技術廠商，福特汽車也在洽談中。
