【大纪元11月17日报导】(中央社记者韩婷婷台北十七日电)在3C产业成长性已趋缓，进入微利时代下，电子产业逐步转向寻求4C汽车业电子化的新兴蓝海市场，由车辆研究测试中心所研发的LED汽车头灯，预计明年即可量产推出，目前有包帝宝、大亿等厂商接洽。
首届车辆国际论坛展示多种汽车零组件，其中结合LED的汽车头灯，由于造型超炫，吸引不少与会者的目光。
研发这款LED相关汽车灯具产品的车辆研究测试中心总经理黄隆洲表示，由于光学设计需符合各国需求，利用LED为主灯做汽车头灯，目前仍有亮度上的问题，可说是万事俱备只欠东风，因此全球进度都还只是在雏型阶段，就等待超高亮度LED的问世。
黄隆洲表示，也由于LED的亮度发展尚未成熟，造就台湾厂商的契机，就汽车零组件领域中，台湾厂商的技术很少能跟国际大厂间距离拉这么近的；在灯具光学的商部分车测中心已准备就绪，明年在亮度及散热二大问题解决后，即可进入量产。
由于LED具有寿命长 (为一般卤素灯的10倍)、省电、反应速度快及造形、光形多变化等特性，因此在环保及美学上是一大趋势，目前大多应用在车尾灯、方向灯等。
黄隆洲表示，车测中心在今年开发出应用在雾灯及日行灯上的新产品，但碍于成本的问题，市场预料仍需3年左右的时间，才有可能真正商品化大量应用。
另外，车测中心开发出应用在HID头灯的自动转向水平调整器已商品化，且已与台湾多家车灯大厂包括帝宝及大亿等厂商进行技术转移，而中华车将是第一家使用这款最新技术厂商，福特汽车也在洽谈中。
