【大紀元12月16日訊】（大紀元記者張允編譯報導）2006年北美年度汽車獎入圍名單在12月13日揭曉。新款福特Fusion轎車、經改款的龐迪亞克Solstice敞篷跑車與本田Civic轎車，三款新車高票入圍，一同角逐明年北美年度最佳汽車大獎。與此同時，入圍最佳卡車獎的車款則有經改款的福特Explorer與日產Xterra兩款運動休旅車、以及本田Ridgeline載貨卡車。
獲選北美年度汽車、卡車獎的車款，每年都在底特律舉行的北美國際汽車展（North American International Auto Show）媒體發表會首日揭曉並進行頒獎，2006年的得獎車款也將在明年1月8日的北美國際汽車展上公佈。
角逐2006年北美年度汽車、卡車獎的入圍名單，由底特律經濟俱樂部（Detroit Economic Club）在12月13日的午餐會上公佈。評審團由北美四十九位汽車新聞記者與評論員組成，參賽車款必須是全新或經大幅改款的新車款，在設計、安全、操控、創意及滿意度上進行評等。今年在汽車及卡車類各有十四款新車入選，評審委員從中各選出三款入圍的車款參與最後決賽。
2005年北美年度汽車獎在今年1月頒給克萊斯勒300，年度卡車獎由福特Escape混合動力休旅車勝出。本文將簡介角逐2006年北美最佳汽車獎的入圍車款，入圍最佳卡車的車款將再另行介紹。
福特Fusion：
根據馬自達6改款、加大的福特Fusion，提供後座乘客較大的伸腿空間。福特Fusion與其姊妹車款水星（Mercury）Milan及林肯Zephyr，同在墨西哥Hermosillo生產，它可選配160匹馬力、2.3公升的四缸引擎，或221匹馬力、3.0公升的六缸引擎。
Fusion的風格介於福特的Focus與Five Hundred之間，兼具轎車與多功能休旅車的機能與特色。由於將車內乘座空間最大化，使乘坐感更加舒適，適合想購買小型車又希望車內空間寬敞些的人。此外，良好的燃油效能與較低的廢氣排放量，也使福特Fusion甫推出便受到消費者的青睞。截至今年11月，福特已賣出9,415台Fusion，據經銷商表示，Fusion的銷售供不應求。
龐迪亞克Solstice：
配備177匹馬力、2.4公升、四缸引擎的龐迪亞克Solstice敞篷跑車，是由通用副總裁魯茲（Lutz）領導設計的夢幻車款。魯茲在2001年北美國際汽車展前最後一刻才將Solstice這款概念跑車設計出來，隨即在當年的汽車展上造成轟動。為了讓這款概念車投入生產，通用採用Kappa構架建造一個後輪驅動的平台，再將Solstice與雪弗萊Cobalt的開發結合在一起。由於魯茲希望把Solstice的基本售價定在US$20,000以下，為了壓低造價，工程人員找遍通用在全球的零部件，在Kappa的概念下善用現成資源，短期內造出價廉物美的Solstice 敞篷車小跑車。目前通用也把這個構架運用在土星及歐寶新款敞篷跑車的製造上。
Solstice的線條流暢俐落、造型簡單搶眼，開起來輕便又強勁有力。它在今年7月開始進入生產，訂單卻已接到超出預定的年產量，使得通用連月來都在加緊增產。
本田Civic：
重新改款設計的本田Civic在今秋上市，新Civic較舊Civic寬敞也稍重，它可配備140或197匹馬力、1.8或2.0公升的全新四缸引擎，馬力更強卻還能具有更高的燃油效能。新Civic除了傳統的汽油燃料車款，另有天然氣燃料及汽電混合動力車款兩種選擇。
今年11月，美國《汽車潮流》（Motor Trend）雜誌將2006年最佳汽車獎頒給本田Civic，該雜誌主編認為，新Civic突破一貫保守的風格，外型更加流暢優雅，不論是兩門、四門或五門掀背式車款與混合動力車款，都美觀大方，其燃油效率也令人激賞，獲獎可謂實至名歸。Civic是本田的暢銷車，它佔有本田在美國汽車銷量的五分之一，也是僅次於Accord的本田第二暢銷車款。
(http://www.dajiyuan.com)
