【大紀元12月19日報導】(據中廣新聞寇世菁報導)台中市政府交通局上午公佈顧問公司調查結果，顯示屢遭民眾抱怨塞車嚴重的中港路，交通已大有改善，出城方向的平均速率和服務水準，優於台北重慶北路及高雄九如路，交通局說這是專業用語，胡志強則含蓄表示，民眾感受比專業更重要。
台中市汽車成長數字驚人，交通狀況也跟著複雜，尤其是主要幹道中港路，每到上下班尖峰時間，幾乎動彈不得，為了紓解持續成長的車流，市府不但開闢替代道路，也實施幹道連鎖調整，瓶頸路口號誌時誌調整，禁止部分路段臨時停車管制，增闢轉向車道，實施部分路口禁止左轉管制措施，及路口端閒置車道再利用等交通管制措施。
交通局長林良泰週一在主管會報中，公佈一份委託顧問公司的調查，顯示中港路交通已有改善，在入城方向的平均旅行速率，比台北重慶北路稍慢，比高雄九如路稍優，出城方向旅行速率每小時二十四公里，更是優於北高兩市的二十三點六及十五點四公里。
交通局長說，專業調查，台中交通環境比北高兩市差，中港路交通卻不是最糟，顯示交通局做了極大努力，不過，市長胡志強並不認同，語帶保留的說，民眾感受比專業術語更重要。
交通局進一步補充，上週五才在中港路惠中路和中港路河南路口調整綠燈帶時間，應該提昇百分之十的行車效率，希望民眾對中港路的交通要有信心。
