【大纪元12月19日报导】(据中广新闻寇世菁报导)台中市政府交通局上午公布顾问公司调查结果，显示屡遭民众抱怨塞车严重的中港路，交通已大有改善，出城方向的平均速率和服务水准，优于台北重庆北路及高雄九如路，交通局说这是专业用语，胡志强则含蓄表示，民众感受比专业更重要。
台中市汽车成长数字惊人，交通状况也跟着复杂，尤其是主要干道中港路，每到上下班尖峰时间，几乎动弹不得，为了纾解持续成长的车流，市府不但开辟替代道路，也实施干道连锁调整，瓶颈路口号志时志调整，禁止部分路段临时停车管制，增辟转向车道，实施部分路口禁止左转管制措施，及路口端闲置车道再利用等交通管制措施。
交通局长林良泰周一在主管会报中，公布一份委托顾问公司的调查，显示中港路交通已有改善，在入城方向的平均旅行速率，比台北重庆北路稍慢，比高雄九如路稍优，出城方向旅行速率每小时二十四公里，更是优于北高两市的二十三点六及十五点四公里。
交通局长说，专业调查，台中交通环境比北高两市差，中港路交通却不是最糟，显示交通局做了极大努力，不过，市长胡志强并不认同，语带保留的说，民众感受比专业术语更重要。
交通局进一步补充，上周五才在中港路惠中路和中港路河南路口调整绿灯带时间，应该提升百分之十的行车效率，希望民众对中港路的交通要有信心。
