【大紀元12月22日報導】（中央社記者曾志遠紐約二十一日專電）紐約市大眾運輸工會主席杜森今天下午公開指出，只要資方的大都會運輸署談判中放棄有關退休制度立場，工會隨時可以復工；不過對方也態度強硬地表示，唯有工人回到工作崗位，後續談判才有可能恢復。
一九八零年紐約交通大罷工持續十一天，再早的一九六六年罷工了十二天，這一次罷工從二十日凌晨開始，今天進入第二天，沒人敢預料何時結束。
杜森下午以記者會方式回應彭博及紐約州長派塔基對罷工事件的反應。他說，如果 MTA 把退休問題放到一邊，工會員工就會回去工作，他們已準備好隨時重回談判桌，但工會絕不拿結束罷工作為談判的條件。
雙方在退休問題上的爭議包括，MTA 要求工會新進員工領取全額退休金的年限，從五十五歲提高至六十二歲；MTA 要求勞工在工作前十年期間，從薪資提撥的退休金比例由百分之二提高至百分之六等。
杜森與行政首長的關係，就像目前癱瘓的紐約市交通一樣糟。杜森怪罪罷工原因之一在彭博及派塔基不守承諾，彭博則批評杜森自私自利，而派塔基和彭博今天稍早都再度批評罷工是非法行為，同時都聲明，只有運輸工人回去上班後，談判才會恢復。
杜森在記者會前，正在和居中調處的紐約州公共僱員關係理事會（PERB）主任古瑞利（Richard A.Curreri） 及幾個協調專家會面。
不料就在此時，他竟然聽到他可能因此坐牢的消息，原來紐約州最高法院下午下令，杜森等幾位工會高層明天十一時向法院報到，就他們發動違法罷工的作法，考慮讓他們入獄服刑。
