紐約交通大罷工
兩腳奔跑勝春風 脖子長長看千里 翅膀壯壯行萬里
活到這麼大,從來沒有看過罷工是甚麼樣,更沒有也無法想像罷工的日子,社會是甚麼狀況。但是,因為小時候,大約是上世紀七十年代看過的所謂「革命現代京劇」樣板戲《紅燈記》中鐵路工人李玉和一家人,鐵路工人罷工「英雄」的形象深深地印在了記憶中,又學習過共產黨的工人運動史,我對罷工除了好奇以外竟有幾分興奮,美國工人也會革命,該不會是共產黨領導的吧。
【大紀元12月27日報導】(中央社新澤西州東拉瑟福德二十六日法新電)當家四分衛布雷迪傳出一百八十五碼,兩度衛冕超級盃冠軍的新英格蘭愛國者,在NFL 「週一夜」美足賽掌控全場,終場以三十一比二十一擊敗紐約噴射機。
上周四,紐約市運輸勞工工會(TWU)理事會代表30,000名紐約交通部門員工投票,決定停止三天的罷工,同時仍繼續與大都會運輸署(MTA)進新回合的三年合約談判。
據俄塔社最新一期《環球回聲》社會政治周刊報評出2005年度五大國際要聞,法國騷亂居首位。
】(大紀元記者林珊美╱台北報導)郝鳳軍12月中旬來台參加「九評國際論壇」期間,受到台灣媒體的關注。19日接受中央廣播電台的專訪,主持人楊憲宏特別關注610是如何聽命於中共中央迫害手無寸鐵的百姓?他舉前蘇聯的領導人戈爾巴喬夫,最終個人的人性戰勝共產主義及國家機器的信仰。楊憲宏認為郝鳳軍不願作為中共迫害人權的工具,選擇出走,「代表非常多人的心靈,找到他的出口。」
【大紀元12月27日報導】(中央社記者林琳紐約二十六日專電)引發紐約大眾運輸工人在耶誕節前罷工的勞資爭議,主要是紐約市政府所轄的「大都會運輸署」希望縮減福利,以減輕愈來愈沉重的負擔。其實美國從聯邦到地方政府都面臨同樣的難題。
【大紀元12月27日報導】(中央社台北二十七日綜合報導)根據彭博調查顯示,國際金價本週可能結束兩週來的跌勢,市場傳聞投資人將加碼今年表現超越美國股、債市的黃金投資。而美元匯價在2005年最後一週也看升,美元兌歐元將創下1999年歐元上路以來的最大年度升幅。
觀眾朋友們,歡迎您收看今天的《熱點互動》節目,我是林雲。聖誕節前夕,讓城市陷入三天大癱瘓,造成經濟損失高達十億美元的紐約運輸業工會工人,六十小時大罷工,給紐約人帶來很大的麻煩。
趁著2006年還沒來臨前,李明維悄悄地由紐約回到台灣,沒有新展開幕,也不是談新的合作計畫,李明維說,「明年會很忙,所以先抽空回家陪伴家人。」當然,這次回台還有一項重要的任務,就是向收藏家把自己的作品「借」回來,
〔自由時報編譯鄭寺音/美聯麻州沙格士鎮26日電〕對許多人來說,耶誕節不一定要在火爐邊烤栗子,耶誕大餐來點中國式的北京烤鴨、蘑菇雞片,甚至來個稱為「寶寶盤」的開胃菜大拼盤也不錯。
新年伊始,新唐人新年晚會漸近,華人朋友最關注的是,這一全球中西藝術家的盛會之節目將會如何熱鬧?大紀元記者終於在排練現場採訪到編舞之一的崔蓉蓉女士,探得一絲虛實。在去年晚會上編、導、演《鐵杵磨針》的崔女士,談到她本次編導的舞蹈和自己對舞蹈藝術的心得。
據《紐約時報》報導,中國當局以泄露國家機密罪和欺詐罪起訴《紐約時報》北京分社研究助理趙岩。
【大紀元12月26日報導】(中央社華盛頓二十五日法新電)美軍當局在接受紐約時報訪問時表示,美軍設在伊拉克的監獄已人滿為患,但除非伊拉克監獄達到美國的監禁標準,美軍不會把人犯交給伊拉克。
紐約市大眾運輸系統上個星期罷工三天,企業短少了十億美元的營收。
(大紀元記者文怡紐約報導)“一切恢復正常的感覺真讓人一言難盡”﹐紐約市政府公務員亞彌爾感嘆不己。擁有一千三百萬人口的世界之都---紐約城﹐在歷經三天“惡夢”般交通大停頓後,又恢復了她生機盎然的繁忙景象﹐星期五和星期六(12月24日和25日)的曼哈頓城﹐人潮熙攘﹐趕著做聖誕購物衝刺的人流到處可見。
高智晟:「紐約大罷工,看似亂象,恰恰反映了社會的治。也就是說只有在治的社會中,才能發生這種亂象。事實上它不亂,它是一種治的社會所要付出的正常代價。中國處理問題,不會出現這種和平、理性的法制方式。最近,東州事件你們也看到了,那就是槍決,事情發展到一定階段,就用槍來解決,用刺刀和子彈來解決。」
我本來要在20日那天去堅尼街辦事,不料遇到紐約地鐵、公車25年來的大罷工,只得作罷。接著看到報上的大字標題:「交通癱瘓」、「生活大亂」等字樣。心中著實惱火。
紐約時報今天報導,美國官員證實,聯邦調查局與能源部過去三年來展開上千次搜索行動,在全國各地的私人場所尋找是否有放射性物質。
【大紀元12月24日報導】(中央社記者羅苑韶巴黎特稿)巴黎郊區暴動持續並往外地擴大,法國總統席哈克十一月十四日晚間發表全國電視談話指出,這是一場意義危機、尋求模範危機及認同危機。但所謂「郊區」、「意義、模範和認同」,對僅有浮面法國印象的外國人,到底代表什麼?
【大紀元12月24日報導】(中央社紐約二十三日法新電)經過三天癱瘓全市的運輸業罷工後,紐約市的交通今天恢復正常。民眾在高興有車可坐之餘,對於這次使得紐約幾乎完全停擺的罷工也大為不滿。
〔自由時報編譯張沛元/綜合紐約23日外電報導〕全美最大規模的大眾運輸系統-紐約市地鐵與公車歷經三天大罷工,22日晚間宣告落幕,公車與地鐵隨後陸續營運,並於23日破曉恢復正常。不過,由於導致罷工的工作合約爭議未獲解決,不排除運輸工會再度發動罷工。
【大紀元12月23日報導】(中央社記者曾志遠紐約二十二日專電)七百多萬紐約市通勤族明天上午終於可以結束六十小時惡夢,罷工的結束意味各項工作將逐步恢復正常,然而經濟的損失再如何追討也補不回來,紐約市審計長湯普森(WilliamThompson)初步估計,三天的交通大罷工令紐約市經濟損失約十億美元。
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儘管接連傳出朝鮮人出逃至韓國的消息,但實際的出逃數量遠遠比報導出來的更多,並且精英層脫北者在張成澤被處決明顯增加,顯示暴政下的金正恩政權正在眾叛親離。 日前,韓國政府證實負責對朝工作的朝鮮偵察總局出身的朝鮮軍大佐投奔韓國,這也是迄今為...