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【大纪元12月28日报导】（中央社记者管中维台北二十八日电）中船公司今天表示，造船业务接单畅旺，目前计有51艘商船订单，生产档期已排至民国98年第2季，另有军舰30艘订单，生产排程计划至99年第2季，合约金额共计新台币909.41亿元，有助中船持续改善经营体质与推动民营化。
立法院科技委员会今天审查中船95年度预算案，但因立委出席人数不足而流会。中船提出书面报告指出，虽然外界对未来造船市场景气抱持观望态度，但中船造船业务接单畅旺，95年度预算编列税后盈余2.85亿元，较94年度预算税后盈余增加17.28%，主因业务量增加及废钢料价格上涨，出售下脚料收入增加所致。
中船指出，今年新造船市场持续92及93年订单热络现象，至5月达最高峰，之后由于船厂多已持有3至4年订单，加上钢价呈现稳定、下滑趋势，航商对4年后的运价及景气持观望、保守态度，下半年新造船订单萎缩，船价下滑；展望未来，至少至95年第1季，市场研究报导普遍持不乐观看法。
不过，中船表示，中船造船业务持续热络，目前手持订单包括商船51艘，合约金额783.26亿元，生产档期排至98年第2季；军舰30艘，合约金额计126.15亿元，生产排程计划至99年第2季。
中船指出，89年起因全船造船业务竞争及船价低迷而大幅亏损，90年底起执行组织精简、人员薪资裁减“再生计划”，经过4年改造，体质大幅改善，自91年度迄今，每月皆有盈余，竞争能力与获利能力不输日本及韩国，设计制造的船舶获得国际肯定。
对于未来经营策略，中船规划由船舶制造业逐步转型为船舶制造服务业，并强化核心技术，提供第三世界国家造船技术服务及输出设计、管理、资讯等技术服务，并落实货柜船专业船厂策略，以系列货柜船为首选接单目标，以增加获利。
