標籤:
航運
【大紀元3月4日報導】(中央社記者錢怡台北四日電)裕民擬配發 6元股利，其中現金股利 4元，高居鋼鐵、航運、塑化族群之冠。帶動散裝航運高配息題材，今天新興、中航、台航股價相繼上揚。
裕民去年稅前盈餘新台幣71.9億元，大賺一個資本額，每股稅前盈餘10.06元，稅後純益68.42億元，以股本71.5億元計算，每股稅後盈餘9.57元。受惠散裝市場景氣大好，去年獲利在類股中稱王，目前旗下共有11艘海岬型大船、10艘巴拿馬極限型散裝船，及 2艘輕便極限型散裝船，為國內最大散裝船商。
台航去年稅前盈餘約新台幣13.5億元，較92年成長49%，稅前每股盈餘約3.9元，稅後每股盈餘約 3.4元，董事長黃仁宗表示，目前公司營運資金充裕，今年股利全數配出，按照公司章程，現金股利最高可達全數股利的7成。新興去年每股盈餘也有超過5元實力。
由於今年散裝運價可望仍處高檔，法人預期中航2005及2006年獲利將大幅成長，初估去年每股獲利約1.2到1.4元，今年則有倍增的機會，每股獲利上看2.5元以上。
