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日月潭
【大紀元4月11日訊】〔自由時報記者劉力仁╱台北報導〕規劃三年多的日月潭纜車ＢＯＯ（興建 – 擁有 – 營運 )案，已於3月底完成議約，觀光局近日將與廠商正式簽約，這是台灣第一起空中纜車ＢＯＯ案，總投資金額七點二億，全長一千八百四十四公尺，預計明年年底正式營運，屆時遊客可從空中一覽日月潭美麗風光，並帶動其他景點纜車規劃。
觀光局日月潭風管處長林芳明表示，這起ＢＯＯ案由得標廠商日月潭纜車股份有限公司自行規劃，向觀光局提出申請通過﹔根據ＢＯＯ合作精神，廠商自行取得用地，興建及營運，觀光局協助場站國有林地解編，纜車路廊設定「空間範圍地上權」。
未來纜車以德化社村青年活動中心前空地為起站，終點站在九族文化村觀山樓，全長一千八百四十四公尺，總投資額約七點二億元，提供地方就業人口六十人以上，特許期限卅年，纜車車體將自奧地利進口，預估尖峰運輸遊客量每天可達二萬人次。
除了日月潭觀光纜車，觀光局另一起「花東縱谷六十石山觀光纜車ＢＯＯ」正進行公告中，預計今年完成議約，未來觀光纜車將連結六十石山、羅山及鄰近玉里、富里地區，遊客將可從空中飽覽六十石山獨特的金針花海景致。
政府為了推動觀光倍增政策，近年來也計畫在台灣各地興建纜車，但三千公尺以上的高山纜車，因有破壞生態之虞，引發環保團體反對聲浪，目前呈現停擺狀態。經建會曾委託學界研究，規劃在玉山、雪山、合歡山及南湖大山，興建四條高山纜車，在環保團體反對聲浪下，目前都呈現停擺狀態。
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