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【大紀元4月23日報導】(中央社記者唐佩君台北二十三日電)今年第一季貿易順差僅2.9億美元，且其中1月及3月是呈現入超，貿易逆差是否有擴大趨勢？中華經濟研究院認為，在如高鐵車廂等大型設備進口後，進口成長可能趨緩，雖能改善貿易逆差，但若出口成長率不加快成長，長期不利經濟成長動能累積。
今年第1季出口金額為428.49億美元，較去年同期成長7.8%，為自2003年第4季來成長率上揚幅度首次小於10% 者，若考慮以美元計價的出口物價，第1季年增率達5.21%，實質成長更形壓縮。
而第1季進口金額425.57億美元，較去年同期成長12.6%，在今年1及3月出現貿易逆差下，今年第一季貿易順差僅有2.9億美元，較去年同期大幅減少16.6億美元。
據2005年第1季海關資料顯示，各項產品中成長幅度最大項目包括車輛、航空器、船舶等運輸設備，成長率達60%，仔細分析，其實是台灣高鐵車廂輸入以及政府採購所致，進口值攀升，導致貿易順差減少。
中經院表示，由於高鐵車廂等大型機器設備進口告一段落，未來進口成長速度可能趨緩，短期內雖然可使貿易逆差獲得改善，對經濟成長數據表現有正面助益，但若政府不想辦法趕快提升出口成長率，長期對國內經濟成長動能累積相當不利。
中經院提醒，展望今年貿易發展，目前出口訂單接單金額已由2004年的頂峰逐漸下降，須有提升出口對策，否則若再加上新台幣若對美元匯率持續升值，對台灣產品國際競爭力恐將更不利。
