前進日本賞櫻去

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【大紀元4月4日訊】自由時報記者周幸叡/專題報導.攝影
四月賞櫻點推薦:東北

 提起日本的賞櫻點,可能大家馬上會聯想到京都寺院或哲學之道、大阪造幣局等關西一帶的知名景點。其實,以純樸景色取勝的東北一帶,也有許多美不勝收的賞櫻點值得造訪。

山形縣置賜櫻花回廊:這是以許多高齡櫻木連綴成、長約四十公里的櫻花道,可以搭火車欣賞,邊吃櫻花便當邊賞櫻,相當有意思。

秋田縣角館:角館是一個四季皆宜的景點,保存完好的武士住宅、盛開的枝垂櫻,形成非常典型的日本美。遊客在其間散步,一直走到檜木內川堤的櫻花隧道,那種燦爛美麗又是另一種感動!

青森縣弘前公園:園內的櫻花樹種類相當多,枝垂櫻、江戶彼岸櫻、染井吉野櫻等,加上腹地廣及四十多萬平方公尺,櫻花多到讓人一輩子忘不了。

岩手縣石割櫻:這是日本國家天然紀念物,有專門植物專家照顧它。雖然不是一大片的櫻花林,但只要看到它從石頭中蹦出滿滿枝頭的粉彩櫻花,那種震撼與感動久久無法自抑!

路 線 操 作
既有行程┼萬博

 由於賞櫻行程屬季節性產品,又不易掌控,為防止天候不佳、花期不對等非人為因素影響行程,業者包裝產品時,均會考慮主打的賞櫻點,再加上其他的附屬景點。
 據多家業者表示,今年的賞櫻主打行程,大多集中在大阪、京都等地,尤其是「京都┼愛知博覽會」最受歡迎,等於結合了兩個當季最HOT的景點。其他還有:東京、伊豆┼愛知萬博等。
 除了萬博這個聚焦點外,今年整體的賞櫻行程和往年並無太大差異,賞櫻路線涵蓋九州、四國、本州、東北到北海道等處。其中不乏固定產品加入一、兩個賞櫻點後重新包裝推出,企圖吸引憧憬日本櫻花美景的遊客回遊。

包機增多 各顯神通
 今年賞櫻市場中還有一個趨勢:包機增多。利用包機便捷、直抵目的地優勢,業者也絞盡腦汁設計許多濃縮精華路線。如3月下旬至4月中旬的高松/米子包機,深入四國地區,栗林公園、金刀比羅宮、松山城等是賞櫻重點。

 4月上旬至5月下旬則有新潟包機,當地高田公園和佐渡的櫻花備受青睞。此外還有自4月起推出,一直到下半年的能登包機、富山包機兩種,由於這兩種包機的機場均坐落在北陸地區,行程走法相近,多以立山黑部、上高地為主,賞櫻點也同樣側重在金澤兼六園、金澤城址公園等。

 到了4月中旬到5月初,換成花卷包機出場搶人,主打的行程是南東北、北東北的賞櫻點,弘前城、角館、會津若松等赫赫有名的景點。等到5月初,本州以南的櫻花都成回憶,北海道的櫻花就成為搶手行程。值得注意的是,北海道的優勢不但有櫻花,還有緊接著綻放的各種花季,是趕不上前一波櫻花潮的遊客,最後的一個機會。

選 團 要 訣
品質至上,有位就卡

 由於今年的櫻花團相當搶手,價格上不可能太低,一般五天四夜的行程約25000元至35000元、七天六夜約35000元至45000元。

 消費者在選團時,首先要注意該家旅行社的信譽,比較行程時,須留意行程表上的飯店群,是否每一家等級都一樣,抑或旅行社魚目混珠。再來就是要抓緊機會,一有心動的行程要趕快報名,免得向隅,只好再等一年!

(http://www.dajiyuan.com)

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