【大紀元5月28日訊】經江澤民提名的“鐘祥大橋”位于漢水中游，鐘祥市境內，于1993年竣工通行，投資七千多万元，僅使用十年時間，主橋面下沉、箱梁裂縫。專家對鐘祥大橋進行檢測，大橋箱梁共裂縫100處，拱橋裂縫里的鋼筋已大面積斷裂。2004年11月，“鐘祥大橋”停止各种載重車、貨車從橋上通過，改從鐘祥大橋南側的鐘祥皇庄汽車輪渡渡運；2005年2月，大橋禁止人行通過，大橋兩側用紅磚封死了。
1992年12月22日，江澤民南巡湖北、湖南、四川等地，路過湖北省鐘祥市境內時，題的“鐘祥大橋”四個字。但是，他沒有留下“江澤民”三個字的落款，大橋建成后，地方官員立碑時在江澤民題字的下方，用宋體寫下了“中共中央總書記、中華人民共和國主席江澤民——1992年12月22日題”几個字，題字不落款，可能是江澤民的一個歷史之謎。
這座大橋是腐敗工程的象征，當地民眾气憤地反映，這座大橋是當時全市百万人捐款、集資及貸款修建的。當時市委書記陳永貴為首的腐敗官員們，在工程承建中大做手腳，百姓的血汗錢都被地方官員們中飽私囊。不僅如此，大橋建成后，地方政府安排了近一百多人的收費人員，人頭經費開資就要數百万元，銀行貸款償還不到一半，已要坍塌了。
大橋是漢水東西貫通的紐帶，大橋不能通行后，每天等著過渡的各式車輛和人群排著數公里的長隊。与此同時，當地交通局有關官員又在渡船“開發”上做文章——入股購買渡船。因為“生意好”，遲遲不拿出修橋方案，封橋快半年了，大橋修造還沒有任何動作。
民眾的怨聲載道鋪天蓋地，反映這個工程腐敗問題的信件雪片一樣地飛到湖北省和北京，民間還成立了自發地告狀組織，先后到省里及北京，但是，由于一層一層地保護傘只為腐敗官員說話，告狀的人都被驅逐回來。從北京到湖北省，對直接責任人到現在為止沒有進行立案調查。@(http://www.dajiyuan.com)
