【大紀元6月27日訊】加州參議院日前以24票對12票，通過了參議員Jackie Speier的 SB 806 議案，將對剛獲駕照的青少年施行更嚴格的限制，以保護青少年駕駛者的生命安全。
調查顯示，2003年有超過3,500名青少年，在由青少年駕駛者肇事的車禍中身亡，其中430個案例發生在加州。
公路安全保險協會(IIHS)指出，在所有年齡層中，青少年駕駛者的車禍風險最高，是較年長駕駛者的四倍。在超速、單輛車禍、駕駛者錯誤事故、和青少年乘客死亡等交通事故中，十六歲為發生率最高的年齡。
舊金山和聖馬刁選區的民主黨籍參議員Speier表示，青少年死亡率劇增的原因，並不是因為疾病或自殺，而是起因於駕駛事故。實際上，青少年死於車禍的比例高於其它因素。由於自己的兒子剛滿十六歲並開始駕車，Speier認為，加強道路安全，降低青少年事故死亡率是當務之急。她強調，統計數據顯示，在其它州，駕駛法規與條例有效地減少了青少年駕駛事故。
青少年的最危險駕駛期，是他們獲得駕照的第一年。但是，目前加州法律允許青少年在獲得臨時駕照六個月後，即可搭載其他青少年。IIHS指出，車上搭載一位男性乘客，青少年死亡風險幾乎加倍，如果搭載二個或多個男性青年乘客，死亡風險超過二倍。
該議案把六個月期限延長到一年，在此期間，青少年仍可在無人監督下的情況下，自行駕車處理醫療、家庭、就業等必要或緊急事件。另外，為了使青少年對自己的駕駛紀錄負責，此議案加重罰款，並對每次違反交通法規行為記點。如果在12個月內累計超過2點，青少年的臨時駕照會被中止。
此外，青少年必須在車後窗張貼臨時駕駛者標牌，以供識別。為了促進執法成效，806法案授權警察可以截停有違規嫌疑的青少年駕駛者。◇(http://www.dajiyuan.com)
