【大紀元9月18日訊】(美國之音記者：楊惠玲2005年9月17日香港報導)對於今年以來油價持續飆升，香港的運輸業和公共交通機構都一再表示經營困難，香港一家巴士公司，九巴表示，今年頭八個月，燃油成本達到五億多港元，比去年同期增加超過四成，而如果油價按照目前的水平變動，今年的燃油成本會高達八億多港元。
*業者叫苦*
港九小輪表示，燃油開支占公司營運開支的三成二，現在的燃油開支超過公司預算的兩倍多。天星小輪也指油價持續高企，燃油開支已佔營運成本11%，正積極研究明年加價。
在立法會一個討論油價上升對運輸業影響的特別會議上，二十幾個出席的運輸業團體和公共交通機構，包括巴士、小輪、的士、公共小巴公司等的代表都說，油價上升，令成本急增，經營困難，也會影響香港的競爭力，他們都希望政府規管油公司加價，並分別要求政府批准徵收燃油附加費，以及豁免燃油稅，協助他們度過難關。
*加價快 減價慢*
立法會議員王國興批評港府沒有好好監察油公司不斷加價，導致油公司在油價上升時加價快減價慢，使到運輸業經營者及市民大眾受苦。他指政府無盡力監察，又指政府較早時曾表示會檢討油公司價格的制訂，但至今仍未有結果。
王國興說：“很可惜我們的政府對於油公司加快減慢、不斷加價這種吞噬香港經濟成果的不合理做法，是『急驚風遇著慢郎中』。”
*油價飆升是炸彈*
立法會航運交通界議員劉建儀也評批港府漠視運輸業界經營困難，沒有實際辦法幫到業界。
劉建儀說：“油價飆升得如此厲害，其實是社會上一個很大的炸彈，我們的政府對著這個炸彈似乎是完全在避，或完全想不到任何方法去解決。”
不過環境運輸及工務局副秘書長朱曼玲就表示，政府的公平競爭委員會在七月時已委出顧問，研究油公司之間是否存在不公平競爭，今年底會有結果。
她又表示，當局會透過一系列措施，減輕運輸業界因油價高企而面對的經營困難，包括協助專營巴士公司重組路線，減省成本，也會考慮放寬小巴和的士的禁區，政府也會考慮運輸業界提出各項改善目前經營環境的建議。
