【大紀元1月14日訊】據華爾街日報報導, 汽車業眼下對新一代混型車(crossover utility vehicle)正寄予厚望﹐這種車外觀很像SUV（運動型多用途車）﹐但操作起來感覺更像轎車﹐而且﹐它比SUV省油。
在今年的底特律北美國際車展(North American International Auto Show)上﹐各大汽車廠家至少都推出了一款混型車。通常採用轎車式車身的混型車正越來越受到消費者的青睞﹐相比SUV﹐消費者更加欣賞車身更小、更省油、駕駛更平穩的車型。
福特汽車(Ford)在會上展出了Edge﹐它採用250馬力的V6發動機﹐並配備六速自排變速箱。正在力爭扭虧為盈的福特將Edge視為一款非常重要的新產品。通用汽車(General Motors)旗下的別克(Buick)品牌也計劃在2007年以Enclave取代Rendezvous和Rainier。
鑒於SUV車型銷售疲軟﹐福特和通用去年在美國市場的虧損情況非常嚴重﹐各家廠商都急切希望在混型車市場搶佔一塊能給他們帶來兩位數業績增幅的地盤。
混型車的銷售首次有望超過SUV。但是﹐汽車廠家在混型車上可能賺到的錢與SUV車給他們帶來的收入將不可同日而語。密歇根大學運輸研究學會(University of Michigan Transportation Research Institute)的一項研究估計﹐一輛大型SUV的可變利潤可達6,300美元﹐而一輛中型混型車是4,600美元。
通用汽車北美市場銷售總監馬克•拉納夫(Mark LaNave)說﹐混型車和SUV有三個共同點：座位比較高、有安兒童座和放東西的空間、四輪驅動。他說﹐汽車廠商可以大力發揮、改進的性能包括牽引能力、燃油效率以及越野能力幾個方面。
福特公司負責北美業務的新任總裁馬克•菲爾茲(Mark Fields)認為﹐SUV將重現當年微型客車的經歷﹐其銷售量會在相當長一段時期里大幅增長﹐隨後開始逐漸下降。@
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