【大紀元10月27日訊】(美國之音記者：心欣陳健2006年10月26日華盛頓報導) 10月26日星期四，在一些家喻戶曉的大公司報告了盈利增加的好消息之後，紐約華爾街股票市場全面上揚。道瓊斯指數再次創下新的記錄，標準普爾指數攀昇到六年來的最高水平。
星期四收盤時，道瓊斯工業平均指數上升28.98點，升幅為0.24%，以12163.66作收；標準普爾500種股票指數上升6.86點，升幅為0.5%，以1389.08點收盤；以高科技為主的納斯達克綜合指數上升22.51 點，升幅為0.96%，達到2,379.1點。
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星期四，美元對世界主要貨幣匯率下滑，主要因為歐洲中央銀行行長警告說，在必要的情況下會調整利率，而頭一天美國聯邦儲備委員會決定保持利率不變。
到截稿時間為止，在紐約外匯市場上，一美元兌換118.39日圓、0.7879歐元、1.1227加元、0.5289英鎊、1.3086澳元或1.2536瑞士法郎。
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國際市場上的原油價格星期四有所回落，主要由於分析人士預期，隨著冬季的來臨，世界最大的能源消費國美國的燃料油供應將能夠滿足需求。美國能源部頭一天報告說，在截止10月20日的那個星期，因為進口石油減少，美國的原油庫存下降。
分析人士認為，美國原油庫存下降跟路易斯安那州一個海濱油港關閉導致油輪不能靠岸有關，所以進口原油減少是暫時的。
星期四，紐約商品交易所輕質低硫原油期貨價格下降1.11美元，達到每桶60.29美元。倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格下降1.25美元，達到每桶58.33美元。
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美國商務部星期四報告說，美國的耐用品訂單9月份大幅度上揚了7.8%，這是過去六年來最大的月增長幅度，主要由於飛機和軍事裝備訂貨量猛增。如果把運輸設備排除在外，新訂單只增加了0.1%，是過去三個月來第一次增加。
美國波音飛機製造公司9月份接到了175架飛機的訂單，幾乎是8月份訂單數量的六倍。同時，美國國防部訂購了大批軍需品。9月份的交通設備訂單增長了27.6%，民用飛機訂單增長了183.2%，軍需產品訂單增長了41.9%。然而汽車的訂貨量卻下降了6.1%。
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美國商務部星期四還報告說，9月份的新屋銷售量出人意料地上升了5.3%，而銷售價格卻出現1970年以來最大跌幅。
根據美國商務部的數據，9月份新屋銷售的中間價格下降了9.7%，部份原因是20萬美元以下的新屋銷售量增加，而較高價格的新屋銷售量減少。
商務部的報告認為，建築商提供優惠、較低的房屋貸款利率和房屋售價下跌將有助於房地產市場降溫的速度減弱。
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德國最大的市場調研公司GfK星期四報告說，歐洲最大的經濟體德國的消費者信心上升到過去五年來的最高水平。
根據GfK公司10月進行的民調結果，德國消費者信心指數從9月的8.9上升到了10月的9.2，這是2001年11月以來的最高水平，顯示德國經濟在出口擴大和消費增加的帶動下穩步發展。
不過，分析人士認為，由於德國政府為了減少預算赤字而在明年1月開始征收商品增值稅，2007年德國經濟的發展步伐將會減慢。
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世貿組織星期四正式展開對中國貿易違規的調查。調查主要是因為美國、歐盟和加拿大第二次投訴，指控中國在汽車零件的進口關稅方面違反了世貿規定。世貿組織已經成立了一個專家小組展開調查。
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人力資源諮詢公司翰德國際顧問有限公司發表的一個報告指出，今年第四季度除日本以外的亞洲公司的僱傭人數都會減少，再次證明日本經濟已經進入復甦階段。報告指出，63%的日本公司都計劃在第四季度增加全職員工。
與此相反，中國公司的僱傭人數已經連續4個季度下降。
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中國計劃投資600億元人民幣在湖南嶽陽建立一個核電站。
中國目前還沒有決定到底採用國產核電站設備還是進口設備。美國、歐洲和俄羅斯的供應商都希望能夠趁此機會出售核電設備給中國。
岳陽核電站將是湖南省的第二個核電站，將由中國核工業集團公司負責建造。
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為了進一步減少生產成本，福特汽車公司今年將把從中國進口的汽車零件數量翻一倍。去年福特從中國購買了大約17億美元的零部件，今年的購買額將達25億至30億美元。
由於美國國內銷售量的大幅降低，福特第三季度虧損了58億美元。福特希望通過從中國進口價格更低的汽車零件，從而達到公司到2010年削減60億年度成本的目的。
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中國海洋石油總公司分別和殼牌東方貿易公司、道達爾以及蘇伊士簽訂了液化天然氣現貨貿易主合同。交易的價格、數量和時間將在實際交易發生時再另外簽定一個單船貨物補充協議。
中海油和這三家公司簽定的合同將使這些公司率先進入中國液化天然氣產業的現貨市場。
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世界最大的為客戶量身定做芯片的台灣台積電公司表示，由於市場對半導體產品的需求量減少，公司第四季度的銷售量將會下滑，今年的盈利額也將隨之縮水。
一些諸如擔心美國經濟放緩、明年的利率和油價可能升高等因素都將推遲半導體產品的訂單。
