【大紀元12月19日訊】（大紀元記者俞建新編譯報道）獨立定價與監管仲裁庭（IPART）13日宣佈，悉尼的巴士和渡輪服務在新年過後將提價。預計經常乘坐巴士和渡輪上下班的人士，一周將被迫多付高達2元的周票費用。
據悉尼晨鋒報報道，漲價將從2007年1月2日開始，對於一年工作48周的乘客而言，明年可能要多付96元的車船費。其中，可乘10次渡輪的 FerryTens票將上漲1到2.1元，可坐10次巴士的TraveTens票將最多上漲1.6元，大多數單程票價將漲10分到20分。但是，1至2個路段之內的單程票價會保持不變，火車-巴士-渡輪聯票TravelPasses以及日票DayTripper也將不變。
仲裁庭表示，悉尼輪渡的票價平均將上漲3.9%，這比輪渡公司所申請的4.3%要少。單程船票包括Manly JetCat將漲價多達30分。仲裁庭將這一令人討厭的「聖誕禮物」歸罪於燃油價格的上漲。
紐省助理交通廳長魯增達爾（Eric Roozendaal）說，「沒人喜歡漲價，但這次漲價是適度的。（悉尼）大都市巴士的票價上漲將低於通脹率，而悉尼渡輪票價上漲將稍稍高於消費者物價指數。」他還說，「這次漲價是公平合理的，它反映了營運成本的提高，但並沒有給乘客帶來不公平的財政負擔。」
魯增達爾引證的數據表明，悉尼渡輪的柴油成本在過去3年中增加了97%，而在仲裁庭的審核報告中，悉尼巴士的營運成本在過去一年增加了22%。但據悉仲裁庭在做出漲價決定時，並沒有拿到營運公司的財政與業績報告，「仲裁庭期望（紐省）交通廳提供詳細的財政信息，以支持（仲裁庭）將來對票價的建議。」（大紀元版權所有）
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