【大紀元2月22日報導】（中央社記者楊明珠東京二十二日專電）日本經濟新聞報導，日本第二大汽車公司本田預計從明年四月起的新年度推出小型油電混合車，價位大約是一百四十萬日圓。在國際油價日漸上揚之際，本田的新策略備受矚目。
本田計畫將現有的FIT車款（排氣量一千三百到一千五百cc）進行全面改造，開發一千cc級引擎的油電混合車。新車將由本田旗下的鈴鹿工廠生產，銷往歐美。至於是否銷往中國等亞洲國家，目前還在檢討。FIT 車款售價約一百二十萬日圓，油電混合車的售價約是一百四十萬日圓。
油電混合車的生產，目前除了豐田、本田公司之外，美國的福特汽車也將在北美著手製造。豐田在一九九七年率先推出油電混合車「Prius」，使得豐田已擁有五個車種，去年全球銷售成績達二十三萬輛（豐田汽車全體的百分之三點二）。今年春天也計畫將大型車「Camry」銷往美國，銷售目標為一年一百萬輛。
本田在一九九九年曾推出兩人乘坐的油電混合車「insight」，配合「CIVIC」、「ACCORD」共有三車種，但去年銷售成績只有四萬八千輛（佔本田汽車全體的百分之一點四）。 豐田的油電混合車因系統上受限多，較難開發小型車，所以與汽油車的價差約有五十萬日圓之多。相較於此，本田以獨特的研發可縮小馬達和電池供小型車使用，所以與汽油車的價差可壓低到二十萬日圓，耗油之低可媲美「insight」（每公升三十六公里）或「Prius」（每公升三十五點五公里）。
油電混合車市場大半由美國佔據，日本、歐洲次之。全球銷售量約是三十萬輛，約佔日本新車市場的百分之五。今後，低燃料費的小型車需求量增加的話，本田的這款低價油電混合車將可作為全球銷售戰略的重要角色。
FIT去年的全球銷售成績約三十九萬輛，僅次於「ACCORD」（六十八萬輛）、「CIVIC」（五十九萬輛）。今年春天計畫銷往北美，如果再加上新款的油電混合型車，將使本田公司的全球戰略有一番新局面。
