【大紀元2月23日報導】機場採訪限制連線報導（中央社記者曾志遠紐約特稿）紐約甘迺迪機場有九座航站大廈，各航站大廈有不同的管制措施，但不論中外媒體在任一航站都是同等待遇，就是不得進入管制區採訪；紐約外籍記者中心不提供類似申請服務；外籍媒體不解為何非得進管制區採訪？華航在甘迺迪機場的職員也說，從未見過媒體出現在管制區內。
甘迺迪機場是美國東岸的重要門戶之一，每一航站有嚴格程度不一的媒體採訪措施，以華航所在的第一航站為例，除非事先申請，否則連大廳都不允許攝影機出現，更遑論進入管制區內。
華航紐約分公司運務督導陳曉惠提到，第一航站的管制措施特別嚴格，旅客行李只要聞出一絲油漆或類似汽油的味道，就一律沒收，連他們剛到任的機場經理，還沒申請到負責機場安全的紐約、新澤西航港局通行證，一樣被擋駕在外，無法進入管制區。
一位在華航紐約分公司服務十多的職員也說，在他進出機場這麼多年的經歷中，從未見過媒體出現在管制區內，雖然他們識別證上印有「 EP 」者可以護送有需要的人進入內圍，但通常是沒必要不輕易採用。
外籍記者中心（FPS）是美國國務院轄下的組織，總部在華盛頓外，紐約、洛杉磯也都設有機構，然而他們不提供媒體申請進入機場管制區內採訪的服務，中心核發的記者證，也無權逕行進入。
紐約外籍記者中心顧問賴克曼指出，FPS 通常提供官員簡報或記者會，安排在紐約地區外籍媒體參訪，不定期和華盛頓總部進行視訊連線記者會等，也提供記者證的申請，但鮮有媒體向他們申請進入機場管制區的證件，即使需要，也不是由FPS核發，而是需要向紐新航港局申請，核發與否還需要國土安全部轄下的運輸安全部（TSA）同意。
他說，聯合國每年九月都在紐約召開，各國元首政要穿流不息，但各國駐紐約媒體也都從未向他們申請過前往機場管制區內採訪。
來自西班牙的 FPS 成員荷西不解台灣及亞洲媒體的「衝鋒陷陣」精神，為何一定要進機場管制區內採訪政要或藝人，「有需要，在管制區外不是一樣？美國這個國家不會獨厚個別媒體，單獨放它進去，況且進到管制區又如何？」
在本地華文媒體擔任攝影記者的許振輝，過去也曾是以記者證隨意進出中正機場的一員，來美工作十幾年來從未想過要申請到管制區內拍照。他認為，限制媒體採訪與言論自由無關，畢竟這是安全問題，記者隨意進出管制區會增加風險。
因此，許振輝指出，從嚴管制媒體進出機場警戒區有必要，但也可依case by case的個案方式適度開放。他舉多年前在甘迺迪機場採訪中國國際民航班機滑出跑道的突發新聞為例，當時就是由航港局派專人帶媒體進去，當然，事前的申請等繁瑣手續是免不了的。
