【大紀元2月7日訊】行政會議昨日批准九廣鐵路公司，就北環線及廣深港高速鐵路進行下一步規劃，並指示九鐵將2個項目合併處理。有關鐵路將會與西鐵共用路軌，通車後，香港至廣州番禺車程將縮短至1個小時。預計廣深港高速鐵路於2012年可落成通車。
港府發言人表示，新鐵路有利粵港兩地融合及進一步發展，將來市民要坐跨境鐵路，除東鐵外，北環線會為新界西的居民進出邊境提供快捷而方便的鐵路服務。市民將來可以選擇在西鐵的錦上路站，轉乘北環線到邊境落馬洲站過境，而北環線乘客，可以在元朗州頭站轉乘落馬洲支線，接駁東鐵。大大縮減新界東西往返的車程及時間。
全長30公里的廣深港高速鐵路香港段的發車／終點站會設於西九龍，該鐵路會與興建中的九龍南線、現時西鐵南昌站至錦上路站路段及北環線共用路軌，然後再由洲頭分支至高架道路及隧道的專用路軌，在皇崗進入粵境後連接廣深港高速鐵路內地段。而廣深港高速鐵路的進一步發展，會接駁新建的京廣客運專線、杭福深客運專線及珠三角城際快速軌道網，提供本港往其它城市的快速直通車服務。
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