【大紀元3月16日報導】（中央社美國邁阿密灘十五日法新電）一艘可容納三千六百名旅客的超級巨輪即將於今年六月下水，這種郵輪愈造愈大的趨勢，已讓若干市場專家不禁懷疑，可能並非是一樁好事。
郵輪公司大打廣告，推出整套百老匯舞台秀、精選電影、美食，甚至打造人工浪供旅客衝浪戲水的美夢之旅；但旅行社擔心，旅客最後可能會感覺這趟夢幻之旅太過擁擠。
澤惠旅行社（CHARTWELL TRAVEL AGENCY）郵輪旅遊專家小約翰說：「超絕巨輪可以搭載更多旅客，不幸的是也導致遊客擁擠不堪。」
他在郵輪業本週在邁阿密舉行的大型海岸及航運會議中說：「上下船人潮擁擠，排隊用餐擠得水瀉不通，機場擠滿旅客。」
旅客若想在甲板上找到一張座椅，還得早起才行。
但郵輪業者堅稱，郵輪提供無與倫比的精采活動更勝於此。
皇家加勒比海郵輪集團預定七月下水的「海洋自由號」，還提供攀岩牆、滑冰場、及人工衝浪泳池。
這艘可容納三千六百名乘客的十六萬噸級郵輪，將取代二００四年起下水營運的「瑪麗皇后二號」郵輪，躍登全球最大郵輪，而皇家加勒比海郵輪公司將於二００九年推出「創世紀工程號」，將再造新猷，這艘超級巨輪可容納五千四百名旅客和兩千多名船員。
倘若趨勢不變，「創世紀工程號」雄踞世界最大郵輪時間可能也不會太長。
建造「創世紀工程號」郵輪的挪威AKER場副總經理德吉曼說：「每十年郵輪會加大一倍。」
他說，近年來，船運業的成長一直是以十五萬噸級以上巨輪為主。
小約翰說，有旅客可能認為郵輪過大，其他與會專家對此亦有同感。
會中提出的一份研究報告，估計「創世紀工程號」光是旅客登船過程，至少就要耗掉四到六小時。
專家指出，郵輪航線可能會讓一定比例旅客感到滿意，但若干加勒比海旅遊定點，已實施特定日期限制下船登岸人數的規定。
如果說，有兩千名旅客決定在牙買加八河灣著名景點瀑布公園下船觀光，你能想像到時場景會是如何，這是與會者最想知道的事情之一。
