邮轮愈造愈大趋势 引起观光业关切

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【大纪元3月16日报导】(中央社美国迈阿密滩十五日法新电)一艘可容纳三千六百名旅客的超级巨轮即将于今年六月下水,这种邮轮愈造愈大的趋势,已让若干市场专家不禁怀疑,可能并非是一桩好事。

邮轮公司大打广告,推出整套百老汇舞台秀、精选电影、美食,甚至打造人工浪供旅客冲浪戏水的美梦之旅;但旅行社担心,旅客最后可能会感觉这趟梦幻之旅太过拥挤。

泽惠旅行社(CHARTWELL TRAVEL AGENCY)邮轮旅游专家小约翰说:“超绝巨轮可以搭载更多旅客,不幸的是也导致游客拥挤不堪。”

他在邮轮业本周在迈阿密举行的大型海岸及航运会议中说:“上下船人潮拥挤,排队用餐挤得水泻不通,机场挤满旅客。”

旅客若想在甲板上找到一张座椅,还得早起才行。

但邮轮业者坚称,邮轮提供无与伦比的精彩活动更胜于此。

皇家加勒比海邮轮集团预定七月下水的“海洋自由号”,还提供攀岩墙、滑冰场、及人工冲浪泳池。

这艘可容纳三千六百名乘客的十六万吨级邮轮,将取代二00四年起下水营运的“玛丽皇后二号”邮轮,跃登全球最大邮轮,而皇家加勒比海邮轮公司将于二00九年推出“创世纪工程号”,将再造新猷,这艘超级巨轮可容纳五千四百名旅客和两千多名船员。

倘若趋势不变,“创世纪工程号”雄踞世界最大邮轮时间可能也不会太长。

建造“创世纪工程号”邮轮的挪威AKER场副总经理德吉曼说:“每十年邮轮会加大一倍。”

他说,近年来,船运业的成长一直是以十五万吨级以上巨轮为主。

小约翰说,有旅客可能认为邮轮过大,其他与会专家对此亦有同感。

会中提出的一份研究报告,估计“创世纪工程号”光是旅客登船过程,至少就要耗掉四到六小时。

专家指出,邮轮航线可能会让一定比例旅客感到满意,但若干加勒比海旅游定点,已实施特定日期限制下船登岸人数的规定。

如果说,有两千名旅客决定在牙买加八河湾著名景点瀑布公园下船观光,你能想像到时场景会是如何,这是与会者最想知道的事情之一。

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