【大紀元4月12日訊】(大紀元記者聞天編譯報道) 澳洲聯邦財政部研究報告顯示澳洲總稅收與国内生产总值(GDP)比率在所有经济合作和发展组织(OECD)國家中排名第八，澳最高稅率高於OECD國家最高稅率均值、但最高稅率適用區間低於OECD國家最高稅率適用區間均值；汽油零售價在各省會城市突破每升1.4澳元、消費者面臨一年以來的第三次油價衝擊，聯邦財長堅持認為政府徵收的汽油稅不高。
據澳廣新聞社4月12日報道，澳聯邦財長科斯特洛(Peter Costello)於12日表示，通過國際間稅率比較，澳洲是工業國家中稅率較低的國家之一。聯邦財政部12日發佈的研究報告是研究30個OECD國家的稅收體制，該報告發現澳洲總稅收與GDP比率約為31.6%，該比率在所有OECD國家中排名第八。科斯特洛說：「同其它發達的工業國家相比，澳洲稅收規模是較低的。」但該研究發現，澳洲最高稅率高於OECD國家最高稅率均值、但最高稅率的適用區間低於OECD國家最高稅率適用區間均值。
科斯特洛不能肯定是否在五月預算案中為高收入者減稅，但他不排除這種可能性。科斯特洛說：「唯一被排除減稅可能的就是附加值稅收領域，該研究報告顯示我們的附加值稅收相對較低。」科斯特洛表示，該研究報告是未來預算案中稅制改革的基礎，但目前他還不能說明將如何改革稅制。「該研究報告的作用就是向國會辯論以及內閣提供信息。當我們閱讀完它，我們就會知道在哪些領域我們做得比其它國家好。」科斯特洛，「同時，我們可以努力改革其它(做得不好的)領域。」
工黨財政事務發言人斯萬(Wayne Swan)表示，如果科斯特洛認為目前稅制良好的話，那麼他應該再做其它工作而不是財政部長。斯萬說：「每個做父母的都知道，目前稅制懲罰工作的人。如果納稅人想做超時工作或額外工作，那麼他們每澳元額外收入將交納50、60甚至70澳分的稅賦。這是一個迫切需要改革的稅制，這需要一個為國家無私奉獻的財長、而不是一個患得患失的財長。」
另據澳新社4月12日報道，澳洲省會城市的汽油價格已突破每升1.4澳元，NRMA主席伊萬斯(Alan Evans)12日表示，這次汽油零售價格上漲並非原油價格上漲所導致的。伊萬斯說：「這次我們沒能看到汽油零售價和原油價格之間的直接聯繫。」但伊萬斯認為不要責怪加油站老闆、這不是他們的過錯。
科斯特洛12日說：「澳洲所徵收的汽油稅是相對較低的，遺憾的是我們不能控制原油價格。」科斯特洛拒絕預測汽油價格還會上漲多高、以及原油價格上漲對澳洲通貨膨脹率的影響，他說：「我們面臨(一年以來的)第三次汽油價格衝擊，前兩次衝擊對世界經濟和澳洲經濟產生非常消極的影響。所以我們應該警覺以保證這次衝擊的結果不會像以前那樣。」因為這次汽油價格上漲正好發生在復活節假期之前、顯得有些奇怪，伊萬斯呼籲ACCC進行調查。
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