【大纪元4月12日讯】(大纪元记者闻天编译报道) 澳洲联邦财政部研究报告显示澳洲总税收与国内生产总值(GDP)比率在所有经济合作和发展组织(OECD)国家中排名第八，澳最高税率高于OECD国家最高税率均值、但最高税率适用区间低于OECD国家最高税率适用区间均值；汽油零售价在各省会城市突破每升1.4澳元、消费者面临一年以来的第三次油价冲击，联邦财长坚持认为政府征收的汽油税不高。
据澳广新闻社4月12日报道，澳联邦财长科斯特洛(Peter Costello)于12日表示，通过国际间税率比较，澳洲是工业国家中税率较低的国家之一。联邦财政部12日发布的研究报告是研究30个OECD国家的税收体制，该报告发现澳洲总税收与GDP比率约为31.6%，该比率在所有OECD国家中排名第八。科斯特洛说：“同其它发达的工业国家相比，澳洲税收规模是较低的。”但该研究发现，澳洲最高税率高于OECD国家最高税率均值、但最高税率的适用区间低于OECD国家最高税率适用区间均值。
科斯特洛不能肯定是否在五月预算案中为高收入者减税，但他不排除这种可能性。科斯特洛说：“唯一被排除减税可能的就是附加值税收领域，该研究报告显示我们的附加值税收相对较低。”科斯特洛表示，该研究报告是未来预算案中税制改革的基础，但目前他还不能说明将如何改革税制。“该研究报告的作用就是向国会辩论以及内阁提供信息。当我们阅读完它，我们就会知道在哪些领域我们做得比其它国家好。”科斯特洛，“同时，我们可以努力改革其它(做得不好的)领域。”
工党财政事务发言人斯万(Wayne Swan)表示，如果科斯特洛认为目前税制良好的话，那么他应该再做其它工作而不是财政部长。斯万说：“每个做父母的都知道，目前税制惩罚工作的人。如果纳税人想做超时工作或额外工作，那么他们每澳元额外收入将交纳50、60甚至70澳分的税赋。这是一个迫切需要改革的税制，这需要一个为国家无私奉献的财长、而不是一个患得患失的财长。”
另据澳新社4月12日报道，澳洲省会城市的汽油价格已突破每升1.4澳元，NRMA主席伊万斯(Alan Evans)12日表示，这次汽油零售价格上涨并非原油价格上涨所导致的。伊万斯说：“这次我们没能看到汽油零售价和原油价格之间的直接联系。”但伊万斯认为不要责怪加油站老板、这不是他们的过错。
科斯特洛12日说：“澳洲所征收的汽油税是相对较低的，遗憾的是我们不能控制原油价格。”科斯特洛拒绝预测汽油价格还会上涨多高、以及原油价格上涨对澳洲通货膨胀率的影响，他说：“我们面临(一年以来的)第三次汽油价格冲击，前两次冲击对世界经济和澳洲经济产生非常消极的影响。所以我们应该警觉以保证这次冲击的结果不会像以前那样。”因为这次汽油价格上涨正好发生在复活节假期之前、显得有些奇怪，伊万斯呼吁ACCC进行调查。
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