【大紀元4月14日訊】大紀元記者李丹綜合報導/ 近期中國北方地區已出現了8次沙塵天氣，所造成的持續中重度污染天數已達北京近六年同期之冠。一列由新疆開往北京的火車，9日晚間遭遇強烈沙塵暴的襲擊，被迫在野外停留24小時，12日抵達北京，全車傷痕纍纍，玻璃破了200多塊。
據統計，中國目前是土地沙化最嚴重的國家之一，國家防沙治沙辦主任劉拓證實，中國每年因沙漠化造成的直接經濟損失高達540億元。
*內蒙古草原沙化嚴重
據《第一財經日報》報導，內蒙古阿拉善地區從10日上午開始，沙土便騰空而起，天空由藍變灰，地面狂風驟起。
阿拉善左旗腰壩灘鎮賀蘭隊的一個農民的唐泉麗，每次走出家門，都會「全副武裝」，緊密的用頭巾和口罩將自己捂得，防沙塵吹到眼睛和嘴巴裡，只要一說話，嘴裡就會灌滿沙土，連睫毛上都積了一層厚厚的沙土。
阿拉善盟科技局副局長向明說，「這是強沙塵暴。」而且「我們正處在沙暴眼。」
國家林業局新聞發言人曹清堯說，近日發生的大範圍的強沙塵暴，在部份地區造成了嚴重損失，給當地交通、環保、衛生等工作帶來嚴重影響。
向明分析，近年來沙塵暴次數不斷增多，強度和影響範圍不斷擴大，既有大氣候變化的因素，也有人為的因素。荒漠化和沙塵暴是自然條件和人類活動複合作用的產物。從人的因素來看，主要是對土地資源的過度開發，大量開採地下水，使植被缺水而無法生長，土壤沙化。
阿拉善SEE生態協會的調查顯示，草場每年以2.6萬畝的速率遞減，退化面積達334萬公頃以上，原有的130多種植物物種現僅存30多種；植被覆蓋度降低了30%-80%，大面積的草場已無草可食；180餘種野生動物瀕臨絕跡，生物多樣性面臨嚴重挑戰。
*北京空氣污染6年之首
據北京娛樂信報信報報導，從4月7日起，沙塵天氣已經連續5天在北京逗留，給北京帶來了連續2個五級重度污染、3個輕微污染天氣，浮塵天氣連續5天影響北京，這種情況是近年來很少見的惡劣天氣。
氣象專家表示，11日晚上8點左右，有一場小雨降臨，將飄浮在空中的浮塵帶落，降水之初成為黃色的「泥雨」。
20年來最嚴重的沙塵暴席捲中國西北部，波及甘肅、寧夏、內蒙古、南疆盆地、東北三省等，造成鐵路公路中斷，數千人被困。
*新京線列車遭襲擊受損
從烏魯木齊發往北京的T70次列車運行至小草湖至紅層之間時，遭到風力達14級以上的特大沙塵暴襲擊，沙塵暴捲起的沙石將車體運行方向左側窗戶玻璃全部損壞，幾乎在很短的時間內，車體窗戶雙層鋼化玻璃被擊碎，該次列車晚點32個小時。
「北京晨報」報導引述列車長李玉新說，當天風速最大時一度超過每秒40公尺，相當於14級風。9日晚間7時，15號餐車玻璃先碎，沒有人分得清是玻璃碴子還是黃土，車內面對面都看不清，所有人都嗆得近乎窒息。
一時間，車內昏天黑地，650名旅客聚集在風沙最小的軟臥車廂內，起初用棉被阻擋風沙，後來索性拆掉臥舖車廂所有的床板，旅客死死抵住木板擋住風沙。
在新疆紅層車站，車輛被迫停留20多個小時，一直到10日晚間列車才駛向新疆哈密車站，旅客終於得以下車休整。工作人員上車清理，發現火車上沙土厚度竟有七、八公分厚。
這列從新疆烏魯木齊到北京的火車，原計劃行駛時間是3天，由於遭遇沙塵暴延遲至12日才抵達北京西站。
*山西、陝西也未倖免
山西省11日出現大風揚沙天氣，瞬間最高達到8級。其中，五寨縣在10點35分左右，出現強沙塵暴天氣，能見度只有400米。在太原街頭，天空被飛舞的沙塵染成黃色，突來的沙塵也讓路上的行人躲避不及，他們紛紛掩面而行。
陝西從11日凌晨5點左右開始，出現了入春以來最明顯的一次沙塵暴天氣過程，最低能見度只有五六百米左右，古城西安籠罩在漫天黃土沙塵之中，並且伴有5到6級大風，空氣中瀰漫著塵土的味道，行人們紛紛戴上了口罩、眼鏡，裹上了絲巾，抵擋大風和沙塵的侵襲。
這場沙塵暴還波及中國、韓國、日本等國家和地區。蒙古國至少有8名名牧民死亡，4人失蹤。(http://www.dajiyuan.com)
