【大紀元4月25日訊】受到伊朗核子危機與美國機動車燃料供給緊張的影響，國際油價在紐約創下平歷史高點的價格之後，紐約原油價格今天在亞洲電子盤交易觸及每桶七十五點三五美元，平了上週五創下的歷史新高。
如今，大多數美國人對於日益高漲的汽油價格所帶來的煩惱有了切身的體會，高油價對他們而言可不止意味著一個嚴重的金融問題。
據工商時報報導，馬里蘭州巴爾的摩的肯尼斯和伊迪斯•泰勒已經盡其所能地把每月的社會福利支出控制在1700美元以下，並且他們會減少出去吃飯的次數而改為在家下廚以及盡量不買新衣服。由於附近的汽油價格已經達到了平均每加侖2．85美元，泰勒夫妻倆表示他們目前每個月只能駕車80英里去看望女兒一次了。
「往返一次就要用掉價值10美元的汽油。」84歲的肯尼斯說，而他以前會駕著他的別克車至少每隔一周去加一次油。
分析師們認為，那些依靠固定而且並不是很高工資的家庭將是最早開始削減開支的人。如果油價繼續上漲，那麼接下來將要改變其汽油消費水平的將是手頭錢較少的年輕人以及住在得克薩斯和懷俄明州農村、經常進行長途駕駛的人。
到目前為止的種種跡象表明，美國人只是在行為方式上發生了一些小的變化，但是上漲的油價卻並沒有減速。美國汽油零售價格，在許多地區平均為一加侖（三點八公升）3美元，較一年前上漲60美分，漲幅33％。
瓦喬維亞公司（Wachovia Corp．）經濟師Jason Schenker估計那些對油價最為敏感的美國人仍將繼續盡可能地減少汽油消費，而他們在其他商品上的支出也將逐漸減少。當然，這對於經濟的整體增長並不會產生大的影響，今年的經濟增長率仍將達到3．5％左右，因為就業以及工資水平在增長。
但是美國的一些公司也還是受到了一些影響。美國最大的零售商沃爾瑪（Wal-Mart）上周警告說，2006年的銷售額將會減少，公司將會銷售更多的高端產品來維持增長。而在宣佈第一季度9200萬美元的虧損之後，全美最大的航空公司美國航空表示將會取消27架低效的飛機的運營。
路透社說，瓦齊裡(Kazem Vaziri)22日保證說，伊朗的石油輸出不會中斷。「我們堅信沒有制裁的理由，不論如何，我們不會中斷輸出。」瓦基裡說，「即使是如伊拉克加諸於我們的八年戰爭期間，我們也沒有停止石油出口，」他指的是1980-1988年的兩伊戰爭。「我們會持續遵照我們對所有客戶的承諾。」
美國的石油商最近財源滾滾，在美國《財富》雜誌4月初公佈的美國500家大公司最新排行榜上，人們看到大石油公司去年的盈利普遍因油價上漲而大幅飆升。埃克森-美孚公司去年的利潤高達361億美元，名列第一，與前年相比猛增了43％。雪佛龍－德士古公司和康菲公司去年的利潤也分別高達141億美元和135億美元。
受高油價衝擊的汽車公司強烈批評石油公司。戴姆勒-克萊斯勒公司所屬的美國克萊斯勒公司副總裁賈森•瓦因斯日前透過網路向記者發表講話，公開指責石油公司「貪婪與對環境的漠視」導致汽車公司經營困難。
雖然美國各方圍繞石油價格和石油公司暴利問題的「口水戰」一時難有結果，但是油價高昇對美國經濟、美國消費者均已造成一定的不利影響，這已是明白無誤的事實。
報導說，許多美國人常在夏日坐飛機或開車渡假，一名駕駛表示：「我覺得油價太瘋狂了！我還聽說有可能突破一加侖4美元。」油價高漲因而勢必成為布什政府在十一月期中選舉之前的重大政治議題。@(http://www.dajiyuan.com)
