「空中客車」屢次在萬米高空突然停電

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【大紀元5月16日訊】大型客機正飛在萬米高度,機艙突然整體停電的感覺會是怎麼樣?!據英國「星期泰晤士報」報導,英國籍或在英國領空飛行的空中客車客機近年發生七次電力系統故障,其中一次是A319型客機在兩萬英尺 (約6100公尺)高空中停電,當時機艙內一片漆黑,自動駕駛裝置關閉。另外六次停電事件發生在A320客機。事故發生的時候,駕駛艙儀器顯示一片空白,甚至連求救信號都發不出!

駕駛儀表一片空白

有一宗停電事故發生在2004年4月,當時一架滿載旅行社MyTravel遊客的「A320型空中客車」,從加那利群島的富埃特文圖拉島前往布里斯托爾。根據事件報告,當飛機越過法國領空時,飛機的6個視頻顯示裝置全部中斷。

報告表示:「所有屏幕畫面忽隱忽現,然後一片空白。」由於飛機與航空交通管制中心失去聯絡,法國軍機要緊急起飛攔截。飛機最終恢復電力供應,雖然獲准繼續飛行,但由於天氣惡劣,要轉飛卡地夫機場。

求救信號呼不出

最可怕是,事故發生後緊急求救信號卻無法發出。

還有一宗停電事故是隸屬英國航空公司的「A319型空中客車」撞上的。當時該機正飛往匈牙利首都布達佩斯,在12000米的高空突然停電,機艙一片漆黑,導航顯示器沒有畫面,自動駕駛裝置關掉,甚至無線電中斷,不能發放求救信號,讓機上人員萬分恐怖。

此外,英國航空失事調查局還關注另外3宗涉及在北美註冊的空中巴士的事故,在公報中指出,在去年10月22日870號班機在希斯羅機場起飛後8分鐘,機員聽到「咚」地一聲後,機艙電力中斷,機上6個飛航情報及導航顯示器中,有5個一面空白。機長要人手操控,透過機艙窗門依靠「外面的視野」繼續駕機,副駕駛員在90秒後恢復部分電力。

空客公司承認設計失敗

歐洲空中客車公司早前設計A350型號客機,硬撼「死對頭」美國波音公司的787型號客機,可惜行情不單未如波音787理想,而且設計遭行家批評。空中客車公司高層上週六終於開腔向德國《星期日世界報》承認,研發A350時出現錯誤!@(http://www.dajiyuan.com)

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