【大紀元5月25日訊】針對在晚間及清晨時分經常發生涉及酒後駕駛，並引致人命傷亡的交通意外，環境運輸及工務局局長廖秀冬在書面回應議員提問時稱，警方一直有就酒後駕駛採取積極的行動，尤其在晚間及清晨時段進行大規模執法行動。
針對酒後駕駛的檢控個案由1996年的649宗增加至2005年的1,335宗。本年頭4個月的檢控宗數已有448宗，比2005年同期高出 15%。在2003、2004及2005年，分別有106宗、97宗及89宗因酒後駕駛而引致傷亡的交通意外。
廖秀冬表示，酒後駕駛的法例在1995 年訂立。根據《道路交通條例》第39條，司機體內含酒精濃度若超過法定限度，即每100毫升血液內含80毫克酒精，則屬違法。為加強阻嚇作用，政府在1999年進一步收緊了法定限度，由每100毫升血液內含80毫克酒精，降至50毫克，與海外國家比較，屬於最嚴格的地方之一。
至於罰則方面，廖秀冬又表示，根據現行的法例，司機因酒後駕駛而被定罪，最高可被判罰款25,000元及監禁3年，並且會被記10分。違例者第二次或其後被定罪，就會被取消駕駛資格至少兩年。若酒後駕駛導致他人死亡，該司機可能被控因危險駕駛引致他人死亡，一經定罪，最高可罰款5萬元、監禁5年、記10分，甚至停牌。如果是首次定罪，司機會停牌最少兩年，第二次或其後再被定罪，則最少停牌3年。香港現時的罰則與外國大致相若。
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