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高鐵
【大紀元5月3日報導】(中央社記者馮昭台北三日電)交通部高速鐵路工程局局長吳福祥今天表示，今年十月底高鐵最少由高雄通車到板橋，初期只有外籍駕駛上線，台灣高鐵公司只要在前半年能漸進達到行駛距離三百四十公里、單日六萬個座位數 (相當於單向六十六班)，即可副合合約規定。
吳福祥表示，高鐵工程目前的整體進度為百分之九十五，剩下的百分之五就是測試，預計五月底高鐵台中至板橋實車測試時速三百公里，六月底全線實車測試時速三百公里，十月底最少由高雄通車到板橋，台北至板橋屬慢速段。
吳福祥承認，從四月二十五日至二十七日的營運準備查驗發現，台灣高鐵人員訓練和文件準備作業有些落後。九十九名到位駕駛中，有四十位有駕駛高鐵經驗的外籍駕駛必須進行差異訓練後才能換照，其他本國籍駕駛在高鐵營運第一年還不能上線駕駛。
雖然台灣高鐵公司已將一百五十五項營運維修規章呈送高鐵局，但吳福祥指出，其中七十二項屬於研擬或初稿階段，高鐵局希望高鐵公司在月底前改善完成。
不過吳福祥堅稱，高鐵進度落後只影響營運準備，不影響十月底通車目標。高鐵局已將查驗結果列入報告，督促台灣高鐵公司加速改善。
吳福祥表示，以三十組高鐵列車有兩列車維修、兩列車待命推估，高鐵最高每天可提供單向八十八班、來回一百七十六班。
高鐵局對高鐵前半年的初始運能要求為三百四十公里、單日六萬個座位，換算為班次則是單向六十六班。不過交通部官員指出，只要在檢查當天達到單日座位數規定即可，並非要求高鐵每天單向開六十六班。
