【大紀元5月5日訊】星際大戰的忠實影迷們，一定忘不了那個口不能言，卻聰穎過人的藍色機器人R2D2吧？在現實生活裡，也有R2D2的存在，它，是美國西北部連鎖速食店Burgerville發明的省油法寶，是能夠將食用油轉化成生化柴油的媒介。
餐飲業是美國國內最大就業機構，而速食店更是美國文化精神的象徵。這個龐大的企業若能找出辦法，有效回收利用大量的食用油，在油價不斷飆漲的情形下，全國餐飲協會（National Restaurant Association）的研究人員Hudson Riehle表示，受益者小至當地民眾，大則遍及全國、甚至全世界。
*漢堡速食店
在一間Burgerville的餐廳裡，經理Chris Wurtz，將R2D2拖到油炸機器旁，把使用過的食用油全數傳送到R2D2，等到油炸機器裡的食用油一滴也不剩，Wurtz再將R2D2裡的食用油儲存再餐廳後面一個高大的不鏽鋼容器裡。而Burgerville的家族企業MRP，會派人將食用油移送至位在華盛頓州Portland的生化柴油提煉廠 SeQuential Biofuels。
這不但為餐廳省下一筆為數可觀的垃圾處理費，以長遠的角度來看，等到生化柴油逐漸取代石油的使用量後，Burgeville便可抽取額外的利潤，可謂一舉兩得。餐飲協會的Riehle舉雙手贊成Burgerville的舉動，這等廢物利用讓餐廳省事，民眾獲利，環保人士開心，何樂而不為呢？
在過去使用過的食用油（或植物油）往往需要餐廳花錢聘請專人處理，送去有需要的工廠，如肥皂、化妝品、以及寵物飼料。但現在情況與以前大不相同，速食店藉此機會，極有可能脫離「垃圾食物」的油膩形象，變身為環保最前線的戰士。
以美國速食連鎖店Burgerville為例，它每月的食用油使用量高達7,500加侖，經過提煉廠SeQuential Biofuels仙女棒一揮，可製造將近6,400加侖的生化柴油。這個提煉方法不需要大費周章的將食用油運送到遙遠的特殊工廠，它可以輕易的在當地生產。如果有心，美國的民眾甚至可以使用老式的蒸汽暖爐（現在大部分是使用瓦斯）提煉生化柴油。
*洋芋片
洋芋片製造商Kettle Foods的發言人Jim Green對於能夠再生利用大量剩下的食用油，頗隱以為傲。他更指出現在Kettle Foods所有使用過的食用油，都會經過提煉成為生化柴油，完全沒有絲毫的浪費。Green透露三台公司車VW Beetle，都是使用提煉出來的生化柴油，他笑稱它們為公司的環保尖兵「生化金龜」。
據調查顯示，每個人平均一年會用掉10加侖的食用油，提煉廠的人員表示，目前全美柴油使用率為24%，如果能夠回收50%使用過的食用油，不但能讓全美的柴油使用量增加1至2%，更能減低廢氣污染的問題。但是「回收食用油」的概念還不夠普及，若只靠食品工業，在整體推動實施上，還是心有餘而力不足。
*再回收，再利用
製造生化柴油，最經濟實惠的方案，其實不是直接從穀物或豆類中提煉植物油，因為最「省錢」又便捷的方法，還是回收利用使用過的食用油。加州衛生署最近便以再利用的方式，回收來自下水道的油脂，但這畢竟不是長遠的辦法，若要有效回收就必須有系統的在油脂進入下水道前，就予以隔離。
這些我們以為是毫無用途的「垃圾」，在專業人士眼中都是珍貴的可再回收燃料。現在單靠餐飲食品工業是行不通的，學校、監獄、醫院的餐廳，都是蘊藏著大量回收資源的「礦區」，努力開採，必能有一番成果。若你還是覺得「回收」的概念太先進，台灣版圖又不大，何必對再生利用如此執著，因而墨守成規不願跟進，那就再聽聽一個發生在夏威夷的例子。
*從小地方開始
十年前，當多數人還視「環保」為口號時，Robert King和他的太太Kelly，就已經在夏威夷默默回收島上居民使用過的食用油。他們和愛達荷大學（University of Idaho）的研究人員Daryl Reece合作，將回收的油轉換成生化柴油，積極推動島上的環保運動。
十年後，他們的努力，讓夏威夷的柴油使用率已達到專家預測的2%，他們不但沒有因此懈怠，反而更積極尋找更多可回收的資源。他們夫妻倆表示，回收食用油對他們來說已經是老調重彈，現在如何從穀物中提煉植物油才是他們最主要的目標。
由此可見，地方小，絕對不是藉口，重要的不過是「有心」與「無心」罷了！一對夫妻能做到的事，如果能夠結合一群人、一組團體、甚至整個社會的力量，那效果必定更加顯著。台灣的我們，也是時候加把勁了！@(http://www.dajiyuan.com)
