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高捷
【大紀元7月16日報導】(中央社記者王淑芬高雄十六日電)高雄市議會禁止高雄捷運公司再展延外勞工期之後，高捷面臨勞工短缺問題，統包商需才孔急，明天起每月都要招考本勞，包括鋼筋工、雜工等，至少需四百人。
高雄捷運公司明天要先招考六十名本勞，以Ｏ５Ｒ１０、大寮主機場及ＣＯ３標的勞工為主，由於這三個工地還有部份站體尚未完工，鋼筋模板工仍有大量需求，統包商不得不求助於高捷公司。
高捷進用的外勞當初合約訂定以兩年為限，期滿得展延一年，也就是一名外勞可在高捷工作三年，但是受到去年底「外勞事件」的影響，高雄市議會決議高捷不能再展延外勞工作期，所以自上月起已有近兩百名的外勞陸續因為合約屆滿而返回泰國，預計到年底有近五百名泰勞要返回泰國。
高雄捷運紅線Ｒ３小港機場站到Ｒ８大遠百站十月即可試運轉通車，明年十月兩線完工，很多工程已進入趕工階段，如今統包商面臨勞工不足的問題，已嚴重威脅到趕工進度。
包括皇昌和榮民工程公司都先後向高捷要求展延外勞工期，但是高捷和市府礙難配合，所以招考本勞是目前可行的方法；不過統包商認為已經嫻熟工作流程的外勞配合度極高，如果進用新的本勞可能還有適應期，而且本勞多不願加班，對迫切要趕工的統包商存有不安全感。
高捷預估到年底為止，至少要招考四百名的本勞，包括雜工和鋼筋工，希望有意者洽高捷公司或捷運工地。
高捷目前尚有一千一百九十五名泰勞、本勞數是八千七百九十二人。
