高捷明起每月招考本劳 钢筋工及杂工居多

【大纪元7月16日报导】(中央社记者王淑芬高雄十六日电)高雄市议会禁止高雄捷运公司再展延外劳工期之后，高捷面临劳工短缺问题，统包商需才孔急，明天起每月都要招考本劳，包括钢筋工、杂工等，至少需四百人。

高雄捷运公司明天要先招考六十名本劳，以Ｏ５Ｒ１０、大寮主机场及ＣＯ３标的劳工为主，由于这三个工地还有部分站体尚未完工，钢筋模板工仍有大量需求，统包商不得不求助于高捷公司。

高捷进用的外劳当初合约订定以两年为限，期满得展延一年，也就是一名外劳可在高捷工作三年，但是受到去年底“外劳事件”的影响，高雄市议会决议高捷不能再展延外劳工作期，所以自上月起已有近两百名的外劳陆续因为合约届满而返回泰国，预计到年底有近五百名泰劳要返回泰国。

高雄捷运红线Ｒ３小港机场站到Ｒ８大远百站十月即可试运转通车，明年十月两线完工，很多工程已进入赶工阶段，如今统包商面临劳工不足的问题，已严重威胁到赶工进度。

包括皇昌和荣民工程公司都先后向高捷要求展延外劳工期，但是高捷和市府碍难配合，所以招考本劳是目前可行的方法；不过统包商认为已经娴熟工作流程的外劳配合度极高，如果进用新的本劳可能还有适应期，而且本劳多不愿加班，对迫切要赶工的统包商存有不安全感。

高捷预估到年底为止，至少要招考四百名的本劳，包括杂工和钢筋工，希望有意者洽高捷公司或捷运工地。

高捷目前尚有一千一百九十五名泰劳、本劳数是八千七百九十二人。