【大紀元8月19日報導】（中央社記者李錫璋台中市十九日特稿）位於台中市內的原水湳機場，已不再做為民航用途，將規劃建設為經貿與教育園區。但這項願景非短期內可以實現，許多人士認為，面積廣闊的水湳機場舊址不應任其閒置，可以多舉辦需要大面積的國際性大型活動，包括航太展或賽車等，對台灣及中部的發展必有正面助益。
台中市水湳機場原址曾是中部地區唯一的民用航空站，台灣各地搭乘飛機到中部地區的乘客，都必須進出水湳機場，對中台灣的發展具有重要的貢獻。
不過，水湳機場也帶來附近地區禁建的負面問題，當台中市區的發展擴及至水湳地區後，這個問題更形嚴重，當地居民紛紛陳情，要求遷移水湳機場，讓水湳地區得以繼續發展，並解決長久存在的噪音困擾。
這項居民心聲獲得陳水扁總統的重視，在總統指示下，水湳機場於2004年遷移至郊區的清泉崗機場，水湳機場舊址從此脫離民航用途，並展開建設為經貿與教育園區的規劃行動。
水湳機場舊址佔地廣達五十公頃，成為台中市相當難得的大面積土地，市政府及市民對水湳機場懷抱著美麗的願景，期待水湳機場能夠建設為中部地區最有規模的經貿與生活重鎮。
不過，水湳機場舊址開發計畫不是短期間內可以完成，在尚未動工建設前，水湳機場舊址出現閒置的現象，並未予妥善利用，實屬可惜。
這處用地並非完全是軍方禁區，雷虎科技公司曾透過台中市政府的協助，三年內舉辦過兩次的「台中航太親子嘉年華會」，吸引上萬航太迷進場參觀與體驗。這也是民航業務遷移後再度出現的難得盛況。
市長胡志強也曾經與賽車界人士商議，計劃運用面積廣大的水湳機場舊址，舉辦國際性的賽車比賽，可是，這項計畫未獲軍方的支持，最後胎死腹中。
可是，胡志強一直不能釋懷，他認為，舉辦賽車比賽不會大肆破壞水湳機場舊址的土地，也不影響未來的開發計畫，單純短時期的大型盛會，可以讓水湳機場舊址有更好的運用。
水湳機場未必一定要舉辦國際性賽車比賽，可是不舉辦賽車也不該任其閒置等待開發，台中市已經沒有如此大面積的活動場地，如果能夠利用水湳機場舊址尚未動工開發建設前的空檔期間，多多舉辦國際性或大型賽事，諸如賽車或航太展，不僅可以拉抬中台灣的能見度，也能夠吸引觀光人潮，水湳機場舊址也不致閒置，應能創造多贏的局面。
