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高鐵狀況多 台交通部:儘速訂處罰條款

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【大紀元1月15日報導】(中央社記者黃名璽台北十五日電)台灣交通部次長何煖軒今天在立法院說,台灣高速鐵路近來發生的狀況主要在營運,非安全問題。站在政府的立場,交通部一定會監督企業,但由於沒有明文規定,所以無法對高鐵發生的問題處罰,但會儘快訂出處罰條款。

立法院交通委員會上午排定審查法案,但朝野立委對台灣高鐵近日來發生的「倒車」、「冒白煙」、「誤點」等狀況,都認為有必要改善。何煖軒在答詢時表示,高鐵目前發生的狀況主要是營運上的問題,與安全性比較無關。

親民黨籍立委李鴻鈞(台北縣)質疑,台灣高鐵在試營運階段發生狀況,交通部開過一張罰單沒有?何煖軒指出,高鐵沒有試營運,「現在就是正式營運」,只是票價打對折;不過,交通部確實沒有開過台灣高鐵任何一張罰單。

何煖軒說,政府一定會監督企業,但因為法律未明文規定,所以無法處罰台灣高鐵,最嚴重的情況就是解除合約,但政府至少須花費新台幣四千零七十六億元才能買回設備;因此交通部會儘快訂出處罰條款。法務部參事李慶義也說,只要主管機關沒意見,法務部可在擬處罰條款方面配合處理。

中國國民黨籍立委王昱婷(台南市)表示,下會期是法案會期,將與李鴻鈞協調看是否主動提案,並併行政院版本審查台灣高鐵管理處罰條例。

民主進步黨籍立委李明憲(台中市)質詢時指出,他一開始最支持高鐵,雖然現在對高鐵安全性仍有信心,但高鐵狀況不斷,「出去真的不知該如何解釋」。高鐵營運狀況亂七八糟,問題出在「態度沒有改變」,台灣高鐵公司執行長歐晉德行政能力不足,恐是主因。

民進黨籍立委魏明谷(彰化縣)與李明憲都質疑,常常買不到高鐵票;但買到票的時候上車一看,至少有三分之一空位。魏明谷說,商務人士是高鐵主要客源,因為他們寧可用錢買時間;結果這群趕時間的旅客光是買票就要超過半小時,還不如搭飛機或坐台鐵。

另外,魏明谷建議,高鐵列車從北開到南,少說有逾二十隻鳥會被列車撞死;彰化縣每年都有候鳥經過,高鐵公司應在候鳥飛行路徑上加高鳥網,讓候鳥知道行經高鐵軌道就得拉高飛行,避免破壞生態。何煖軒表示,會馬上著手研究架設相關設備。

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