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【大紀元11月10日訊】〔自由時報記者陳文嬋／高雄報導〕高雄市三民區安發等六里緊鄰高雄火車站，每日火車過站行駛噪音擾人，地方連袂陳情要求改善，歷時十多年爭取，日前終於獲得台鐵允諾，沿線植栽隔音樹，柴油列車改為電車穿梭，以降低噪音污染。
台鐵沿線貫穿高雄市區，尤以火車站周邊住戶密佈，每日清晨六時起，火車往返過站轟隆作響，直至深夜十一時才得安寧，噪音擾人清夢外，更破壞社區安寧，嚴重影響里民居住的生活品質。
三民區安發、安寧、安康、寶民、寶盛、寶獅等六里，分佈民族路以東至水源路以西，上萬住戶飽受噪音之苦，里民總動員參與連署，陳情十多年終於露出曙光。
安發里里長蔡明德表示，台鐵列車穿梭過站，居民難以安寧，緊鄰鐵路邊的平等路、延吉街住戶，更是連電視、電話聲音都聽不到，地方陳情要求鐵路與住宅之間，沿線設置一道隔音牆，還給居民安靜的生活環境。
台鐵高雄工務段長張雙柱表示，會同環保局進行噪音監測結果，發現柴油列車過站聲響大，確實超過噪音標準值，沿線行經列車將全數更改為電車。
張雙柱指出，尤其鐵路兩邊隔音牆設置長達六公里，所需經費初估達近億元，行政院已核定高雄至鳳山路段地下化，鐵路改建工程局計劃明年底前開工，一旦斥資設置隔音牆，不到一年面臨拆除命運，形同浪費公帑。
張雙柱說，近期針對台鐵沿線廣植樹木隔音，已行文委託林務局評估適合樹種，降低噪音分貝，以符合民意需求，隨著鐵路地下化，台鐵沿線全面規劃公園，配合市府鐵路廊帶造景，成為民眾休閒好去處。
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