【大紀元3月15日訊】(美國之音記者：陸陽若思2007年3月14日華盛頓報導)3月14日星期三， 紐約股市起伏不定，道瓊斯工業平均指數一度下探到12000點以下。對次次級房貸機構的擔心引起廣泛的拋售風潮。不過，在下午接近尾盤時，華爾街股市三大指數均強力回升。分析人士說，這是因為投資人見股市走低趁虛入場。
星期三收盤時，道瓊斯工業平均指數上揚57.44，以12133.16作收，漲幅為0.48%；標準普爾500種股票指數上升9.22，以1387.17收盤，升幅0.67%；以高科技公司為主的納斯達克綜合指數上漲21.17，收在2371.74，漲幅為0.90%。
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星期三，日圓對歐元和美元走軟。在紐約股市晚盤時止跌回升後，美元小幅升值。不過，在投資人拋售日圓和購入歐元的同時，歐元對美元匯率上升。
到截稿時間為止，在紐約貨幣市場上，一美元兌換117.035日圓、0.7562歐元、1.1763加元、0.5165英鎊、1.2711澳元或1.2174瑞士法郎。
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石油輸出國組織星期四開會時可能不會改變石油產量，此前，科威特和利比亞的高級石油官員表態顯示出石油生產國對目前油價表示滿意。
科威特石油大臣薩巴赫星期三表示反對減少產量，支持維持現狀。利比亞國家石油公司總裁加尼姆也認為，目前確實沒有必要變動產量，而當夏季駕車出行高峰帶動對石油需求增加時OPEC會酌情增加產量。
另一方面，由於市場預期美國政府即將公佈的石油庫存數據中某些燃料庫存將會減少，星期三原油價格微幅上揚。紐約商品交易所輕質低硫原油期貨價格每桶漲34美分，為58.27美元。倫敦國際石油交易所的布倫特原油價格每桶升20美分，至61.06美元。
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2006年第四季度美國經常項目赤字減少到1958億美元，是2005年第三季度以來單季逆差最少的一個季度。根據美國商務部星期三的報告，經常項目逆差下降的原因是石油價格下跌使得進口支出減少，而第三季度經過修正的經常項目逆差為創記錄的2294億美元。
一個國家的經常項目收支不僅包括商品進出口，還包括轉帳收支和投資收益。經濟學家預期，隨著美元更具競爭力、同時世界經濟增長帶動美國出口增加，再加上石油價格穩定，2007年全年經常項目逆差可能會實現2001年以來的首次減少。
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美國2月份進口商品價格上漲幅度低於預期。美國勞工部星期三報告說，由於冶金和機器的進口成本下降，2月進口價格在1月份進口價格下跌0.9%的基礎上只上漲了0.2%。如果剔除進口石油，則2月份進口價格下降0.1%。
分析人士認為，進口價格增加幅度小，有助於美聯儲做出維持利率不變的決定。此前，彭博新聞社對45位經濟學家問卷後得到的預測中值是2月份進口商品價格上漲0.8%。
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美國一些國會議員提出一項法案，尋求禁止非法的木材貿易。俄勒岡州眾議員布魯門諾爾表示，非法砍伐問題越過邊界影響社區、企業以及生態系統。據美國國際貿易委員會的資料，美國進口硬木中大約30%的來源值得懷疑或者是非法砍伐的木材。大部份非法砍伐的木材被運往中國，經過低成本加工之後再以低價出口。
美國林業及紙業協會指出，非法砍伐使得美國木材出口減少，每年由此造成的損失達到10億美元。美國貿易代表就中國補貼非法砍伐木材的做法於上個月向世界貿易組織提出申訴。
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英國2月份失業率降至一年多來的最低點，分析人士認為這為英國央行加息提供了空間。英國國家統計局星期三發佈公告，由於經濟增長步伐加快，2月份英國申請失業救濟的人數減少3800人，為92萬2200人。經過修正之後的1月份申領失業救濟的人數減少了1萬3300人。
英國中央銀行貨幣政策決策者一直在關注引發通貨膨脹的各種跡象。此前，英國經濟實現了2004年以來的最快增速，消費者物價一直高於央行制定的2%的上限，而且截止到1月底的前三個月工資上漲幅度超過預期。
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日本金融廳警告說，由於日本在歐盟規定的最後期限之前修改會計規則以符合歐盟的會計規定存在困難，日本公司即將被逐出歐盟的資本市場。歐盟要求所有在歐盟金融市場上市的歐盟企業從2005年起執行國際財務報告準則，歐盟以外的公司則必須從2009年1月起執行這套標準。
歐盟要求日本的會計規則符合歐盟執行的國際財務報告準則，或者在2008年7月之前讓歐盟確信日本的通用會計準則符合歐盟的現行標準。然而日本有關官員表示，歐盟制定的最後期限現在看來十分緊迫。修改會計準則一半需要3到4年的時候，因此，日本很難在一年多的時間裏變動一半以上的細則。
受歐盟這一立場影響的企業包括索尼、豐田和佳能等在歐盟上市的日本公司。
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中國可能在甘肅省蘭州建立第五個戰略石油儲備基地，這是中國戰略石油儲備計劃第二階段的工程之一。中國官方媒體引述沒有透露姓名的知情人士的話說，蘭州儲油基地將儲存從哈薩克斯坦進口的原油和新疆地區生產的石油。這個基地的儲油容量為1000萬噸，是迄今中國最大的原油和成品油儲備基地。
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中國奇瑞汽車有限公司星期三表示，克萊斯勒公司和奇瑞公司計劃在下個月舉行的上海汽車展中推出它們首次合作生產的新車型。這款名為A1的微型車是奇瑞和克萊斯勒計劃合作生產的至少6款微型車的一款。有報導說，A1是面向出口的車型，但是奇瑞公司發言人表示，根本沒有打算把A1推向北美和西歐市場。中國官方媒體說，A1的售價在4萬元到6萬5000元人民幣之間，約合5200美元到8400美元。
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花旗集團星期三表示，今年計劃在中國開設新的分支機構，擴展對中國中小型企業的業務，同時把在中國的僱員人數增加1000人，總數達到4000人左右。花旗集團還透露準備成立花旗集團中國有限公司，這是一家設在中國的分公司，其運營方式相當於一家當地銀行以增強花旗在中國的競爭力。
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美國通用汽車公司星期三說，公司2006年第四季度實現盈利。由於公司削減了成本以及幾個重要部門出現盈利，第四季度公司淨收益為9.5億美元，扭轉了一年前66億美元的虧損。除一些特別項目外，通用汽車公司的收益達到1.8億美元，或者每股盈利32美分。
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