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悠遊卡
【大紀元3月16日報導】（中央社記者郭美瑜台北十六日電）台北市政府今天邀請台北市計程車公、工會代表座談，討論大台北共同營業區計程車使用悠遊卡收取車資問題。台北市交通局表示，若上半年可決定設備廠商及設備機型，年底前使用悠遊卡支付計程車資將是「審慎樂觀」。
台北市悠遊卡已發卡近九百萬張，北市府已與台灣大車隊三百輛計程車試辦悠遊卡付車資。為全面推動悠遊卡付車資方案，座談會也討論實施細節。
台北市交通局科長葉梓銓表示，計程車裝置的刷卡機須與悠遊卡相容，並需有兩千台的測試規模，若智慧卡公司能公告、評選設備廠商，悠遊卡很快就可上路。
悠遊卡發行公司、台北智慧卡公司總經理林志盈說，刷卡的設備廠商、司機、銀行的車資拆帳方式仍需經市府同意，若上半年可完成設備廠商公告，悠遊卡付計程車費的政策在今年底前上路將是「審慎與樂觀」。
台北市長郝龍斌在競選時提出的「敬老車隊」，也在會中廣泛討論。
林志盈指出，悠遊卡付計程車資實施後，市府也規劃老人持悠遊卡付計程車費，只是付款方式是折抵部分車資，或按次數計算，仍待社會局討論。此外，也須防止刷卡弊端，避免遭冒用，而車隊評選也是問題。
葉梓銓說，設籍北市六十五歲以上的老人，每年有新台幣四百八十元的交通補貼，若以每次八元的公車優待票計算，可搭乘六十次公車。為了讓老人持悠遊卡安全搭乘計程車外出，市府規劃「敬老車隊」，評選出優良的車隊，讓老人持悠遊卡付款，預計兩年後試辦。
