【大紀元3月27日訊】〔自由時報記者許紹軒／台北報導〕台灣空軍現役ＩＤＦ戰機性能提升的「翔昇計畫」七年有成，已完成二架原型機的試飛，陳水扁總統今天將到漢翔公司台中縣沙鹿廠進行命名儀式，將把翔昇機正式取名為「雄鷹」戰機，未來將等空軍對新戰機進行戰術測評，才能確定現役ＩＤＦ戰機要研改哪些部分。
翔昇計畫經費為七十億元，區分成七年三階段執行，全案由中科院航空研究所主導，包括天劍二型中程空對空飛彈掛彈量從二枚增加為四枚，還有天劍二Ａ型反輻射飛彈、萬劍機場遙攻集束彈與青雲油氣彈；在航電系統方面，任務電腦升級、改良電子反反制裝置、電戰系統、先進敵我識別系統，及地貌追隨模式與雷達系統的改良等，並加裝適型油箱，加強滯空航程。
翔昇戰機第一架單座機去年十月四日首度秘密試飛成功，第二架雙座機則是在裝配線上持續組裝，裝配完畢並做完地面測試後，於十月十五日在清泉崗機場首飛，單座機試飛當天吹北風，因此戰機由南往北起飛，雙座機則是吹南風，因此戰機改由北向南升空，伴飛的戰機也由原本的ＩＤＦ改為AT-3教練機。
今天的命名典禮在二架戰機起飛、返航落地後，會依空軍傳統拿水桶潑飛行員，象徵新戰機研發順利成功。
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戰車南繞 八百公里長征
〔自由時報記者游太郎／花蓮報導〕台灣陸軍目前雷厲風行實施「戰力鑑定」，花東防衛司令部一個戰車連中籤，原預備沿蘇花、北宜轉台一線公路至湖口基地受測，但因路況不佳，只好改繞由南台灣再轉運至湖口，路程超過八百公里，不但比原規劃路程多了一倍，北部和東部的地面部隊戰時無法相互支援的窘境再現，令陸軍憂心不已。
陸軍自三月中旬起，分別於各作戰區、外島實施「戰力鑑定」，備受矚目的本島裝甲部隊測驗，分別於新竹湖口和嘉義將軍山基地實施，受測單位於受測前，以板車載運模擬機動行軍。
花防部一個戰車連中籤後，立即派出先遣部隊以拖板車先試走行軍路線，原規劃的蘇花及北宜公路，受到M-60A3重逾五十噸的車重、路面無法承受影響，加上部分彎道過彎，轉彎時戰車可能會有滑落或翻車的危險，臨時改由南下經花東、南迴公路，再經台一線至湖口，路程超過八百公里，足足多了一倍以上。
軍方評估，以目前蘇花公路的路況，戰時將無法獲得即時支援，原相關想定中將蘇花高納入，藉此有效提升國軍的戰力，但隨著蘇花高的政策搖擺不定，東部地區地面部隊戰時已要求必須做好獨立作戰的準備，所有的訓練和想定也朝這個方向重新規劃，對國軍的部署也形成極大的困擾。
台灣陸軍花防部以板車載運Ｍ－６０Ａ３戰車，實施八百公里長途陸運。//自由時報
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