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霧鎖金門 旅客受苦 交通部允諾檢討疏運機制

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【大紀元4月4日報導】(中央社記者陳鈞凱台北四日電)金門因濃霧機場關閉三天,造成超過兩千旅客無機可搭,得留宿機場,甚至還有不肖商人趁機哄抬船價,在立法委員的強力抨擊下,交通部航政司副司長江建琴今天坦承,這次航政司跟港務局在疏運通報機制上,的確沒有落實,將予檢討。

金門機場三月三十日中午過後,因濃霧關閉,累計至四月一日為止,共有一百六十八個航班被迫取消,超過兩千旅客無機可搭,部分旅客甚至「住」在機場長達兩天,等候補位。

中國國民黨立法院黨團上午召開記者會,抨擊政府面對離島地區長久存在的濃霧停機問題,毫無作為,還讓不肖商人趁機哄抬船價,平常一張只要新台幣九百元的船票,漲到近三倍、兩千五百五十元,比搭機還貴。

應邀出席的江建琴表示,對於旅客的遭遇,交通部感到同情,事實上,為了照顧旅客,交通部去年七月十日就有針對飛機因故不能起飛、疏運滯留機場旅客的機制,要求航空公司透過媒體管道提供相關資訊,並告訴旅客如何去因應。

江建琴坦承,這次金門航空站在與港務局的通報上,沒有徹底被落實,港務局第一時間沒有出面協調船隻疏運,才會造成旅客的不便,交通部將會檢討現有的通報機制是否有缺陷。

至於國民黨團要求政府同意開放讓廈門成為金門的備降機場,陸委會經濟處副處長錢釧(火丁)僅強調「須經兩岸雙方協商、始能推動」。

記者會上也意外出現火爆場面,國民黨籍立委曹爾忠(連江縣)與民航局長張國政,為了交通部有無落實當南竿機場關閉、北竿機場開放時的「南機北降」政策,數度拍桌、互斥說謊。

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