12次下跪難救民工續 各方推諉

人氣 1
標籤:

【大紀元4月5日訊】據北京晚報報導,24歲的劉明明,在遼寧3月4日的暴風雪中遭遇車禍多處骨折。同行的工友為救他的性命,12次向人下跪求救卻屢遭冷遇,最終劉明明命喪狂風暴雪之中。

3月21日,新華網的一篇新聞揭露了這個事件中幾個令人震驚的事實——兩個身穿警察制服的人 開著「豐田霸道」車,在將他們送出200多米後又聲稱要接領導而將傷者趕下車;一輛警車就在他們身前繞離現場;一輛120急救車以「車後有人」、「我不是 本地的120」為理由拒載劉明明;而小診所的一個女孩不肯收留傷者。

劉明明慘死事件在網上引起憤怒和熱議,網民認為這完全是人為的悲劇,多數人都將矛頭指向了被劉明明同伴控訴的兩名「警察」以及120急救車裡的醫護人員。

在巨大的社會輿論壓力下,這一事件涉及的各方開始表態。但是調查結論都是把責任推的一乾二淨。遼寧省公安廳調查報告稱, 「豐田霸道」車並不是警車,車上兩人確實穿著警用棉大衣,但兩人都不是警察。至於那輛不肯救助、繞道而走的警車,由於工人們沒有記住車號等線索,目前仍未查找到

盤錦市衛生局最終調查結論則是,沒有發現有一家救護車路過該路段的記錄,不存在見死不救和推諉敷衍的問題。

但是質疑的聲音並沒有減弱,這兩份調查報告存在明顯瑕疵:能反映當時是否有警車、120車通過該路段的監控錄像竟然無法拿到,原因被解釋為當天18時至21時停電,因此無法進行監控錄像!

還有人指出:「豐田霸道車將劉明明帶到的最後地點附近就有一家醫院。而劉明明的同伴多次撥打120求救,但是這家醫院卻沒有收到救援的指令。」

有關專家認為,如果豐田霸道車上坐的是警察、如果確實存在警車繞道而行的情況,那麼性質是非常惡劣的,這就不僅僅是違反職業道德、見死不救的問題,而是已經構成犯罪。

同理,如果豐田霸道車上的兩人屬於國家公務員,在無法追究他們的刑事責任的同時,也應該要求他們承擔一定的行政責任。 @
(http://www.dajiyuan.com)

相關新聞
揚州公安見死不救 薛祥谷慘死後續報導
劉宗正:麻木不仁與見死不救(小小說)
他人跳樓  看客起鬨  折射了什麼?
北京要求醫院先救人後收費  杜絕見死不救
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論