12次下跪难救民工续 各方推诿

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【大纪元4月5日讯】据北京晚报报导,24岁的刘明明,在辽宁3月4日的暴风雪中遭遇车祸多处骨折。同行的工友为救他的性命,12次向人下跪求救却屡遭冷遇,最终刘明明命丧狂风暴雪之中。

3月21日,新华网的一篇新闻揭露了这个事件中几个令人震惊的事实——两个身穿警察制服的人 开着“丰田霸道”车,在将他们送出200多米后又声称要接领导而将伤者赶下车;一辆警车就在他们身前绕离现场;一辆120急救车以“车后有人”、“我不是 本地的120”为理由拒载刘明明;而小诊所的一个女孩不肯收留伤者。

刘明明惨死事件在网上引起愤怒和热议,网民认为这完全是人为的悲剧,多数人都将矛头指向了被刘明明同伴控诉的两名“警察”以及120急救车里的医护人员。

在巨大的社会舆论压力下,这一事件涉及的各方开始表态。但是调查结论都是把责任推的一干二净。辽宁省公安厅调查报告称, “丰田霸道”车并不是警车,车上两人确实穿着警用棉大衣,但两人都不是警察。至于那辆不肯救助、绕道而走的警车,由于工人们没有记住车号等线索,目前仍未查找到

盘锦市卫生局最终调查结论则是,没有发现有一家救护车路过该路段的记录,不存在见死不救和推诿敷衍的问题。

但是质疑的声音并没有减弱,这两份调查报告存在明显瑕疵:能反映当时是否有警车、120车通过该路段的监控录像竟然无法拿到,原因被解释为当天18时至21时停电,因此无法进行监控录像!

还有人指出:“丰田霸道车将刘明明带到的最后地点附近就有一家医院。而刘明明的同伴多次拨打120求救,但是这家医院却没有收到救援的指令。”

有关专家认为,如果丰田霸道车上坐的是警察、如果确实存在警车绕道而行的情况,那么性质是非常恶劣的,这就不仅仅是违反职业道德、见死不救的问题,而是已经构成犯罪。

同理,如果丰田霸道车上的两人属于国家公务员,在无法追究他们的刑事责任的同时,也应该要求他们承担一定的行政责任。 @
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