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太魯閣號站票問題台鐵今天討論 進退兩難

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【大紀元5月29日訊】(據中廣新聞報導)太魯閣號上路迄今還不到一個月,但是無票乘客越來越多的問題,已經造成台鐵相當大的困擾!雖然台鐵在五月初上路之前,就已經宣布第一次引進的「傾斜式列車:太魯閣號」,因為列車運轉時搖晃程度較大,為了避免旅客摔傷,因此不賣站票,但實際加入營運之後,仍然有不少通勤族冒險搭乘。

由於太魯閣號取代了上午第1062列次,上午六點零八分,第一班花蓮往樹林早班自強號,因此,站票情形最嚴重,台鐵預定今天下午討論,不排除恢復一般自強號行駛,太魯閣號退出通勤時段!

台鐵今天下午將召開會議,討論太魯閣號站票的問題,基於旅客安全考量,台鐵仍傾向不出售站票,但是旅客的需求必須兼顧,因此讓台鐵大傷腦筋。根據台鐵現有的運送規定,搭乘的車種不對必須罰款,但如果旅客購買自願無座的自強號車票,仍然無法禁止搭乘,必須重新討論相關管理規範。

根據台鐵的觀察,每天清晨花蓮開出的第一班自強號第1062列次,由於抵達宜蘭及台北的時間,都能夠符合通勤及通學的需求,因此站票的情形最嚴重,民怨也最深,因此,台鐵考慮改回一般的自強號列車運轉,太魯閣號在另外找尋適當的時段加入,據了解,太魯閣號加入東部幹線之前,台鐵內部就有人擔心:太魯閣號每班車的座位數,比傳統的自強號少了一百多個位子,可能無法符合東部民眾的需求,如今太魯閣號運轉未滿一個月,就被迫重新檢討。

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